Найти в Дзене

Boeing переделает старые 747 в летающие дворцы

Для таких бортов практически не будет ограничений по дальности. Подразделение бизнес-джетов Boeing объявило о запуске целой масштабной программы «747-8 под ключ» по перестройке обычных коммерческих лайнеров в частные самолеты с индивидуальным интерьером под вкусы заказчика. Возможны варианты от максимальной вместимости (75 человек) с относительно умеренным комфортом до эксклюзивной роскоши с огромными спальнями и душевыми, винтовыми лестницами, кинотеатрами, гостиными, столовыми и т.д. Кому нужны такие самолеты Прежде всего главам государств, а также представителям самых богатых семей планеты. Ведь стоимость такого джета составит порядка $400 млн – примерно в 5-6 раз больше, чем классические дальнемагистральные самолеты от Gulfstream и Bombardier. А эксплуатационные расходы за час полета составят около $23 000. Основными преимуществами можно назвать площадь интерьера (почти 500 квадратных метров) и дальность полета – 16 500 километров. Этого достаточно практически для любого маршрута –
-2
-3
-4

Для таких бортов практически не будет ограничений по дальности.

Подразделение бизнес-джетов Boeing объявило о запуске целой масштабной программы «747-8 под ключ» по перестройке обычных коммерческих лайнеров в частные самолеты с индивидуальным интерьером под вкусы заказчика.

Возможны варианты от максимальной вместимости (75 человек) с относительно умеренным комфортом до эксклюзивной роскоши с огромными спальнями и душевыми, винтовыми лестницами, кинотеатрами, гостиными, столовыми и т.д.

Кому нужны такие самолеты

Прежде всего главам государств, а также представителям самых богатых семей планеты. Ведь стоимость такого джета составит порядка $400 млн – примерно в 5-6 раз больше, чем классические дальнемагистральные самолеты от Gulfstream и Bombardier.

А эксплуатационные расходы за час полета составят около $23 000.

Основными преимуществами можно назвать площадь интерьера (почти 500 квадратных метров) и дальность полета – 16 500 километров. Этого достаточно практически для любого маршрута – даже для перелета из Нью-Йорка в Сидней.

Но есть и существенный минус (помимо цены) – такие самолеты нуждаются в длинных взлетно-посадочных полосах, поэтому могут садиться далеко не на всех аэродромах.

В отличие от классических бизнес-джетов, которые в этом плане позволяют сохранить максимальную свободу.

Не только для миллиардеров

Да, огромные Боинги предназначены только для «самых-самых», но в целом частная авиация стала уже достаточно доступной и для обычных обеспеченных людей.

Saimaa Travel помогает заказать такой полет на разумных условиях. Зачастую уже для 6-8 пассажиров цена рейса может оказаться сравнимой со стоимостью перелета бизнес-классом.

А в некоторых случаях и заметно ниже, если перевозчик сам будет заинтересован в рейсе – например, ему нужно вернуть самолет ради другого заказа. И без вас он все равно полетит в том же направлении порожняком.

В среднем цены на короткие перевозки легкомоторными самолетами стартуют примерно от $6-8 тысяч.

Плюс на многих рейсах доступна опция выкупа отдельных кресел – когда у другого заказчика остаются свободные места. Такой вариант по карману практически всем.

Основные плюсы частных перелетов

1. Свобода и гибкость.

Вы не зависите ни от расписания, ни от наличия прямого авиасообщения между городами. Фактически можно попасть из любой точки земного шара в любую другую, подобрать по дороге друзей, приземлиться на небольшом аэродроме и т.д.

2. Экономия времени.

Помимо расписания и стыковки она достигается за счет проведенного в аэропорту времени – не придется приезжать заранее.

3. Весь самолет ваш.

На борту можно прямо провести деловые переговоры, устроить вечеринку с друзьями, семейный ужин – да практически что угодно, на что хватит фантазии.

Плюс персонализированное обслуживание на борту. Доступны полное меню из ресторанов высокой кухни, бортовой сомелье с коллекцией редких вин и многое другое.

4. Комфорт в полете.

Просторный салон, удобные кресла, панорамные окна (точнее, иллюминаторы), зона для сна и отдыха с удобными диванами, огромные ТВ- экраны, ванна, – обо всем этом на регулярных рейсах можно только мечтать.