Второе место Шарля Леклера на захватывающем Гран-при Мексики на трассе имени братьев Родригес: монегаск завоевал свой 50-й подиум в премьер-классе, столько же, сколько у Дженсона Баттона.
28-летний монегаск знает: в тот день большего добиться было нельзя — более того, он может считать себя счастливчиком, заняв второе место, опередив Макса Ферстаппена. Это также отражено в его заявлениях после захватывающей гонки.
«Честно говоря, виртуальная машина безопасности в конце гонки спасла меня от Макса. Не знаю, смог бы я иначе удержать второе место или нет», — сказал Леклер.
Вот что произошло: машина «Williams» Карлоса Сайнса заглохла в третьем секторе стадиона, и маршалам пришлось его эвакуировать. FIA ничего не оставалось, как запустить режим виртуальной машины безопасности, вынудив гонщиков оставаться на своих позициях. Это означало, что болельщики пропустили захватывающий финал между Леклером и Ферстаппеном за второе место, а также битву Оливера Бермана и Оскара Пиастри за четвёртое.
«До начала уик-энда я не был до конца уверен, насколько мы конкурентоспособны, и я очень доволен тем, как всё прошло, и тем, что мне удалось снова подняться на подиум сразу после Техаса. Это стало для меня небольшим сюрпризом», — продолжил монегаск. «В конце у меня полностью износились шины, поэтому я говорю, что не знаю, что я мог сделать против Макса. Режим виртуальной машины безопасности спас меня, без вопросов».