Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Тропами Тропкина

РЖД объявила охоту на перекупщиков

РЖД взялась за радикальное решение проблемы, которая годами отравляла жизнь миллионам пассажиров. Речь о тех самых ситуациях, когда за несколько часов до открытия продаж ты готовишь три устройства, пять вкладок браузера и молишься всем богам, чтобы успеть купить билет на поезд к морю. А потом обнаруживаешь, что все места растаяли за считанные минуты. Компания наконец признала. Да, существует целая индустрия людей, которые скупают билеты пачками. Цифры впечатляют – только в прошлом году пассажиры вернули более 7600 билетов на общую сумму почти 23 миллиона рублей. И это лишь верхушка айсберга. 23 октября в Госдуму внесли законопроект, который должен положить конец этому безобразию. Документ предлагает ввести серьезные штрафы для тех, кто промышляет перепродажей электронных билетов. Физическим лицам грозит от 5 до 10 тысяч рублей – сумма, которая точно заставит задуматься. А вот для организаций и предпринимателей, поставивших спекуляцию на поток, планка взлетает до космических 400-500 тыс

Искусственный интеллект научат отличать спекулянтов от растерянных туристов

РЖД взялась за радикальное решение проблемы, которая годами отравляла жизнь миллионам пассажиров. Речь о тех самых ситуациях, когда за несколько часов до открытия продаж ты готовишь три устройства, пять вкладок браузера и молишься всем богам, чтобы успеть купить билет на поезд к морю.

А потом обнаруживаешь, что все места растаяли за считанные минуты. Компания наконец признала. Да, существует целая индустрия людей, которые скупают билеты пачками.

Изображение создано автором с помощью ИИ
Изображение создано автором с помощью ИИ

Цифры впечатляют – только в прошлом году пассажиры вернули более 7600 билетов на общую сумму почти 23 миллиона рублей. И это лишь верхушка айсберга.

23 октября в Госдуму внесли законопроект, который должен положить конец этому безобразию. Документ предлагает ввести серьезные штрафы для тех, кто промышляет перепродажей электронных билетов.

Физическим лицам грозит от 5 до 10 тысяч рублей – сумма, которая точно заставит задуматься. А вот для организаций и предпринимателей, поставивших спекуляцию на поток, планка взлетает до космических 400-500 тысяч.

Авторы инициативы подсчитали. Перекупщики накручивают от полутора до трех тысяч рублей за свои «услуги». По их мнению, именно эти люди создают искусственный дефицит и заставляют обычных пассажиров переплачивать.

Если закон заработает как задумано, федеральный бюджет может получать дополнительные 1,8 миллиарда рублей ежегодно.

Но есть и другая категория «нарушителей» – обычные туристы, которые просто не могут определиться с датами. Семья планирует отпуск, но начальник еще не подписал заявление.

Покупаем билеты на четыре дня подряд, потом лишние вернем. Логично, удобно, никого вроде не обманываешь.

Один из пассажиров откровенно признался – У людей реально существует проблема с датами отпуска. Я не скрываю, что брал билет на 4 дня подряд и потом ненужные сдал за 2 дня.

Раньше такая практика никого не волновала. Теперь – волнует. Против «перестраховщиков» РЖД выпускает тяжелую артиллерию – искусственный интеллект.

Разработчики обучают алгоритмы распознавать не только массовые закупки, но и бронирования «про запас», и даже тренировочные попытки покупки билетов. Да-да, есть и такие энтузиасты, которые репетируют процесс, чтобы в час Х нажимать кнопки быстрее всех.

Что ждет попавших под подозрение ИИ? Блокировка аккаунта. Захотите купить билет – добро пожаловать в живую очередь в кассу, как в добрые старые времена.

Только, вот сами пассажиры смотрят на эту затею скептически. В комментариях под новостью люди пишут резонные вещи – «Они борются с перекупами, которых нет, а есть те, кто за допплату помогает приобрести билет. И винят людей, покупающих по несколько комплектов билетов. Но вот о проблеме, что сайт висит в 8 утра, когда открываются продажи, молчат».

Действительно, корень проблемы может лежать совсем в другой плоскости. Желающих уехать на юг в разгар сезона банально больше, чем мест в поездах.

Серверы не справляются с наплывом покупателей. А предложение увеличить количество составов и глубину продаж почему-то не находит такого же энтузиазма у чиновников, как идея штрафов и блокировок.

Получается интересная картина. Вместо расширения инфраструктуры, власти предпочитают ограничивать спрос административными методами. Поможет ли это решить проблему или просто создаст новые неудобства для добросовестных пассажиров – покажет время.

Пока, что остается только надеяться, что искусственный интеллект окажется достаточно умным, чтобы отличить спекулянта от растерянного туриста, который просто не знает, когда его отпустят в отпуск.