Купить и установить автомобильную электрическую лебедку — это, пожалуй, один из основных, первичных шагов в подготовке машины к преодолению бездорожья.
В ситуациях застревания данное устройство существенно экономит как время, так и усилия, а порой становится настоящей палочкой-выручалочкой, без которой вы можете провести в лесу гораздо больше времени, чем планировали.
Как же выбрать подходящую лебедку для своего внедорожника? Какие существуют варианты? Давайте разберемся вместе.
Типы автомобильных лебедок
Тяговые устройства можно классифицировать на три основных типа:
1. Механические
2. Гидравлические
3. Электрические
Механические лебедки славятся своей мощностью и надежностью. Они появились давно и использовались на старых внедорожниках и грузовиках. Сегодня такие устройства встречаются реже, поскольку для их работы трансмиссия автомобиля должна быть оснащена коробкой отбора мощности. Это означает, что необходимо передавать привод на тяговый механизм так же, как и на мосты. В современных автомобилях, оборудованных электронно-управляемыми раздатками, такая система является редкостью. К тому же механическая лебедка — это крупное и тяжелое устройство. Вы, возможно, помните автомобили, такие как 66-е ГАЗы или ранние Nissan Patrol, которые имели массивные передние бамперы, в которых размещались механические тягуны. Однако сейчас такие автомобили уже не выпускаются.
Гидравлические лебедки также отличаются высокой мощностью и надежностью и продолжают применяться в наше время. Они обеспечивают отличное тяговое усилие, не перегреваются и могут работать долго и без сбоев. Однако их стоимость довольно высокая, и для их установки требуется сложная гидравлическая система. Для большинства пользователей такая "космическая" мощность оказывается излишней, и затраты в сотни тысяч рублей не всегда оправданы. В целом, это отличный вариант, но предназначенный для специфичных задач.
Электрические лебедки являются наиболее универсальным и распространенным типом. Их популярность обусловлена сбалансированным сочетанием цены, тяговых характеристик и простоты установки и эксплуатации. Так как аккумулятор есть в каждом автомобиле, практически любой автомобиль можно оснастить подобной лебедкой с определенными доработками.
Да, в некоторых случаях может понадобиться увеличить мощность электросистемы автомобиля, и часто требуется проектирование и изготовление специальной конструкции для установки. Однако, несмотря на это, использование электрической лебедки не требует значительных финансовых затрат или сложных технических усилий. Поэтому большинство внедорожников оснащены именно этим типом лебедок. Тем не менее, электрические лебедки имеют свои отличия. Об этом мы и рассмотрим далее.
Виды автомобильных электрических лебедок
Вольтаж — это одно из основных отличий лебедок. Большинство моделей, представленных на рынке, предназначены для работы с автомобилями, имеющими бортовую сеть 12V. Здесь все просто: 24-вольтовые системы в легковых автомобилях сегодня не используются, они встречались лишь в старых внедорожниках, таких как упомянутые ранее модели «Патруль». Поэтому для большинства современных автовладельцев выбор очевиден — нужна 12V лебедка, которую легко приобрести и установить. Тем не менее, если у вас есть более старая модель автомобиля или полноприводный грузовик, 24V лебедки все еще доступны на рынке. Их часто используют на эвакуаторах, а также владельцы крупной и устаревшей техники применяют их в качестве средств для самоспасения в условиях бездорожья.
Другой важной характеристикой, по которой различаются автолебедки, является тяговое усилие. Оно обозначается в тысячах фунтов. Например, маркировка может быть «9500lbs» (иногда обозначается как «9.5lbs»).
Каждая тысяча фунтов эквивалентна примерно 450 кг. Общепринято считать, что тяга лебедки должна вдвое превышать вес автомобиля.
Таким образом, модель с тяговым усилием в 6000lbs будет подходить для Нивы или аналогичных машин. Лебедки с усилием от 9 до 12 тысяч фунтов используются для различных моделей УАЗ: например, «девятка» — для Буханки и Хантера, а «двенашка» — для более тяжелого Патриота. Следует также отметить, что в ассортименте компании redBTR есть модели лебедок, сертифицированные и входящие в официальные заводские комплектации упомянутых ульяновских внедорожников.
Завершая обсуждение тягового усилия, отметим, что более мощные лебедки используются на крупных экспедиционных автомобилях и грузовиках. Для среднестатистического полноприводного автомобиля такие величины окажутся чрезмерными и избыточными.
Еще одним важным критерием при выборе автолебедки является материал троса: стальной или синтетический. Существует распространенное заблуждение, что одна из этих разновидностей прочнее. На самом деле, выдерживаемые нагрузки у обоих типов аналогичны. Сталь, как правило, дешевле и менее капризна, при этом на нее существенно не влияет погодные условия. Хотя со временем может появляться ржавчина, это происходит не так быстро. Более серьезные проблемы связаны с жесткостью стального троса, а также с возможностью получения травм от проволочных заусенцев, которые могут при обрыве нанести серьезные увечья.
В этом отношении кевларовый трос (который иногда называют синтетическим) оказывается более удобным. Он мягкий и легкий, благодаря чему им комфортнее пользоваться. У него нет повреждающих кожу заусенцев, а в случае разрыва риск травм минимален, хотя утяжелитель все равно нужно использовать. Однако синтетический трос обычно стоит дороже и не рекомендуется оставлять во влажных и грязных условиях, так как со временем он может сгнить. Поэтому после использования в реках или болотах его следует тщательно промывать и сушить. На зиму лучше всего снять трос с барабана и хранить отдельно.
При установке лебедки в штатный бампер оптимальным выбором будет синтетический трос — он легче, что позитивно сказывается на подвеске автомобиля, и не повредит радиатор или другие близлежащие узлы в случае неравномерной намотки. Тем не менее, следует внимательно следить за тем, как трос укладывается на барабан: слишком большая нагрузка на одну из сторон может привести к искривлению приводных механизмов.
Блок управления лебедки, также известный как блок соленоидов, имеет свои особенности. В большинстве электрических лебедок предусмотрен съемный блок, что дает вам больше свободы в установке. Если пространство позволяет, его можно оставить в оригинальном положении, но при необходимости его можно перенести под капот или даже в салон. Это не только защитит его от повреждений, но и позволит более эффективно использовать ограниченное пространство.
Если же установка лебедки осуществляется открытым способом, например, на силовом бампере или кенгурине, уместен и вариант с интегрированным блоком. Он обладает высокой герметичностью и прочностью, что защищает его от повреждений, вызванных ветками и другим мусором. В таком случае нет необходимости беспокоиться о перемещении блока в более безопасное и сухое место. Кроме того, лебедки с несъемным блоком соленоидов выглядят более компактными и эстетичными, создавая целостное впечатление.
Рекомендации по эксплуатации
Подключение электрической лебедки — это процесс, который не является чрезмерно сложным, но требует определенного опыта. Рекомендуется использовать заводские площадки для установки в раму или специализированные силовые бамперы. Агрегат, испытывающий значительные нагрузки, должен быть надежно закреплен, поскольку его срыв может привести к серьезным последствиям, а вы останетесь без средства для самоэвакуации.
Также важно установить аварийный размыкатель электрической цепи. В условиях высокого напряжения замыкание может привести к возгоранию, и в случае проблем размыкатель обесточит систему, что поможет избежать неприятностей.
Мы уже обсуждали необходимость утяжелителей для троса. Даже если у вас нет готового варианта, в процессе намотки можно временно использовать куртку или автомобильный коврик, подвешенные на середину троса. Это позволит предотвратить опасные удары при обрыве троса.
Кроме того, не забудьте приобрести необходимые аксессуары:
- корозащитная стропа, которая защитит деревья при работе,
- набор шаклов, пригодный как при винчевании, так и при использовании рывковых строп,
- блок-полиспаст, способный удвоить тяговое усилие, если мощности лебедки не хватает,
- плотные перчатки, особенно если вы работаете со стальным тросом,
- радиопульт, значительно упрощающий эксплуатацию лебедки. К счастью, вся подобная продукция от redBTR уже комплектуется этими удобствами в стандартной комплектации.