А потом ты снимаешь крышу и у тебя сносит крышу… Простите, жизнь вокруг начинает играть другими красками. Это почти кабриолет, только способный объехать на бездорожье практически любой стандартный внедорожник. В мире почти не осталось автомобилей, способных на такое прямо из автосалона. А можно прицепить лодку или прицеп-дом и отправиться в путешествие. А можно подъехать к универу сына и его друзья не скажут, что у его отца отстойный автомобиль.
В общем, Jeep Wrangler был и остается Jeep Wrangler. Последним из Могикан и, наверное, самым лучшим автомобилем, если только тебе не двадцать лет и ты не сходишь с ума по BMW или не веришь, что электромобили спасут мир.
Jeep Wrangler — единственный автомобиль, о котором жалею, что не купил
Четыре миллиона за версию Rubicon — это было больно. У меня просто не было таких денег, и поэтому Wrangler Rubicon так и остался мечтой выросшего мальчика, любящего квадратные автомобили. А Рэнг остается верен себе и не превращается в облизанное подобие автомобиля, втюхивая покупателям что-то про аэродинамику. Особенно в городе с ограничением 50 и сотнями камер. На бездорожье аэродинамика не нужна, а в городе есть метро!
Едут ли 2 литра Jeep Wrangler
Я люблю большие моторы и тоже кривлялся когда Jeep объявил о выпуске модели с 2-литровым бензиновым мотором. Все, прощай Рэнг, сказал я себе, и уже было приготовился забыть про мечту, пока не покатался на нем. На трассе двух наддувных литров хватает за глаза, а на бездорожье есть фишка, видимая на капоте в виде надписи Rubicon. Это означает, что где-то в недрах спрятана раздатка с понижением 4:1. Даже стравленные колеса. Даже в песке. Wrangler версии 2.0 легко проворачивает колеса и тащит себя в горку. Экологи старались сделать автомобиль хуже, но все равно не смогли испортить Jeep.
неРоссийский тюнинг Jeep Wrangler
Если бы я уехал жить в Америку, то у меня там 100% был бы Jeep Wrangler. Не просто потому, что я все еще болен «конструкторами», а потому, что Рэнг чуть ли не единственный в мире автомобиль, имеющий столько вариантов тюнинга. Американцы давно просекли это и рынок дополнительного оборудования и аксессуаров для Wrangler просто огромен. Toyota нервно курит в сторонке. Да и что там Toyota?! Квадратных почти не осталось. Поэтому Wrangler — one love.
Особый вайб
Ни один автомобиль в мире не вызывал у меня столь противоречивых, но столь теплых чувств, а мне довелось ездить на сотнях самых разных авто, ценой от «почтинуля», до «многомногонулей». Да, он скрипит пластиком съемных панелей. Да, у него есть огрехи эргономики. Да, временами он напоминает УАЗ и Land Rover. Но именно поэтому он имеет характер и свой собственный вайб, которого давно не стало у всего автомобильного ширпотреба, который нам продают под видом автомобилей сейчас.
Jeep Wrangler просто лучший! Особенно если тебе за 40, но ты все еще остаешься полным отморозком в душе и готов отправиться за приключениями! Причем независимо от пола...
*
*
*
Поддержи канал лайком и репостом, если понравилось или небольшим донатом, который пойдет на нужное дело.