Найти в Дзене
АВТО*ИНФО* 360°

RAV4 2026: Три характера под одним капотом. Раскладываем по полочкам будущего фаворита

Вы, вероятно, уже видели обсуждения на автомобильных форумах на тему: легендарный Toyota RAV4 готовит революцию. Но не ту, что сносит всё с пути, а умную — когда одна модель разветвляется на три отдельных пути. Давайте решим, подойдет ли вам эта модель, пока она не появилась в салонах. Линейка RAV4 2026 года четко разделилась на три направления: Core, Rugged и Sport. Это решение, по данным издания Car and Driver, является ответом на растущую сегментацию рынка компактных кроссоверов, чтобы каждый покупатель нашел автомобиль под свои нужды. Основа, как и прежде, — гибридные силовые установки. Мощность гибрида составляет 226 л.с. для переднего привода и 236 л.с. для полного. Если ваша жизнь — это асфальт и комфорт, ваш выбор — линейка Core. Она для тех, кто ценит предсказуемость и плавность хода. Инженеры поработали над шумоизоляцией и демпфированием, так что салон стал тише, а кочки — менее ощутимы. Вас встретит современная цифровая приборная панель и большой сенсорный экран, а в топово

Вы, вероятно, уже видели обсуждения на автомобильных форумах на тему: легендарный Toyota RAV4 готовит революцию. Но не ту, что сносит всё с пути, а умную — когда одна модель разветвляется на три отдельных пути. Давайте решим, подойдет ли вам эта модель, пока она не появилась в салонах.

Линейка RAV4 2026 года четко разделилась на три направления: Core, Rugged и Sport. Это решение, по данным издания Car and Driver, является ответом на растущую сегментацию рынка компактных кроссоверов, чтобы каждый покупатель нашел автомобиль под свои нужды. Основа, как и прежде, — гибридные силовые установки. Мощность гибрида составляет 226 л.с. для переднего привода и 236 л.с. для полного.

Если ваша жизнь — это асфальт и комфорт, ваш выбор — линейка Core. Она для тех, кто ценит предсказуемость и плавность хода. Инженеры поработали над шумоизоляцией и демпфированием, так что салон стал тише, а кочки — менее ощутимы. Вас встретит современная цифровая приборная панель и большой сенсорный экран, а в топовой версии Limited — даже аудиосистема JBL. Это как надежный ежедневный костюм: строго, качественно и ни одного лишнего жеста.

Но, возможно, ваш путь часто заканчивается там, где асфальт сменяется грунтом? Тогда ваш взгляд должен упасть на версию Rugged в комплектации Woodland. Это уже не городской пижон, а скорее скаут, готовый к легким вылазкам на природу. Дорожный просвет увеличен до 8,5 дюймов, установлены внедорожные шины и уникальные рейлинги на крыше. А главный козырь — розетка на 1500 Вт в багажнике. Представьте, вы приехали на пикник и можете подключить кофеварку или даже электромангал. Это не просто автомобиль, это мобильный штаб для приключений.

Наконец, для тех, кому важен не только финиш, но и сам процесс движения, создали линию Sport. Здесь появляется та самая, долгожданная приставка GR от подразделения Gazoo Racing. Флагманская версия GR Sport — это уже не просто кроссовер, а настоящий заряженный универсал. Мощность подключаемого гибрида взлетает до 324 л.с., подвеска занижена и настроена для острой управляемости, а в салоне вас ждут спортивные кресла и алюминиевые педали. Это выбор того, для кого каждая поездка — это маленький заезд.

Поставки в США начнутся в декабре 2025 года, значит в России такие модели могут появиться в 2026 году (параллельный импорт от дилера), а цены стартуют с отметки в 30 000 долларов. Точные цифры появятся позже, но уже сейчас понятно: Toyota предлагает не одну машину на всех, а три разные философии жизни. Так какая из них ваша?

-4

Если было полезно, поставьте, пожалуйста, лайк и подпишитесь на мой блог — здесь всегда только проверенная автоинформация. А для самых оперативных новостей и коротких обсуждений добро пожаловать в наш Телеграмм-канал!

AUTOINFO 360°

Хештеги: #ToyotaRAV4 #RAV42026 #обзоравто #новостиавтопрома #автоблог #Toyota #гибрид #внедорожник #выборавто #автолюбитель #автожурнал #AUTOINFO360