🔥 Kia делает ее реальностью, анонсировав свой новый заряженный EV4 GT. Это не просто еще один электромобиль — это заявка на трон в мире доступной спортивной энергии. И вот почему.
Стандартный EV4 — уже не тихоня, его мотор выдает 201 л.с. Но инженеры Kia на этом не остановились. Взяв за основу передовую платформу E-GMP, они добавили второй электромотор на заднюю ось. Результат? Полный привод и мощность, составит от 300 до 400 л.с.! Получается, кореец с самого рождения нацелен на лидерство.
Но мощность — не единственный козырь. Kia понимает, что многим фанатам драйва не хватает в электрокарах «ощущения машины». Поэтому EV4 GT унаследует от старшего брата, EV6 GT, уникальную систему Virtual Gear Shift (VGS). Она искусственно создает вибрации и звук, имитирующие восьмиступенчатую коробку передач и двигатель V6. Как отмечают в компании, эта система призвана сделать вождение более увлекательным и тактильным, чем у прямых конкурентов, таких как Volkswagen ID.3 GTX. Это смелый шаг, который либо полюбят, либо раскритикуют, но он точно выделит его на фоне других!
Чтобы укротить всю эту энергию, EV4 GT получит серьезный арсенал. Ожидается, что он будет оснащен электронным дифференциалом повышенного трения (e-LSD) от нового флагмана EV9 GT, а также адаптивными амортизаторами. Это значит, что хэтчбек будет не только быстрым, но и цепким, уверенно чувствуя себя в поворотах. А яркие неоново-зеленые тормозные суппорты за кадром 20-дюймовых дисков — это не просто дизайнерский ход, а намек на повышенную производительность.
Когда же его можно будет купить? 🤔 Ориентируйтесь на 2025 год. Именно тогда, по информации CarBuzz, начнутся первые продажи (источник: CarBuzz; https://carbuzz.com/news/kia-ev4-gt-hot-hatchback-coming-to-take-on-the-vw-golf-r). И это лишь начало большой игры, потому что вскоре после него дебютирует его «кузен» — Hyundai Ioniq 3 N на той же платформе. Выходит, нас ждет целое поколение корейских «заряженных» электромобилей.
Так что, похоже, эпоха бензиновых хот-хэтчбеков получила самого серьезного претендента на свой трон. Kia EV4 GT — это не просто автомобиль, это символ того, как меняются правила игры.
А что вы думаете? Нужна ли электрокарам имитация работы коробки передач, или это шаг назад? Жду ваше мнение в комментариях!
Если вам интересно следить за новостями из мира автомобилей вместе с нами, поставьте, пожалуйста, лайк 👍 и подпишитесь на наш канал в Дзен. А еще больше эксклюзивных материалов и оперативных новостей ждут вас в нашем Телеграм-канале – подписывайтесь, чтобы не пропустить ни одной детали!
Хэштеги:
#Kia #EV4GT #электромобили #автоновинки #хэтчбек