Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Московскую гигафабрику литий-ионных аккумуляторных батарей введут в промышленную эксплуатацию в 2026 году

Завод строят по модели Built-to-Suit при поддержке правительства Москвы. Иллюстративное фото: «Рэнера». Офсетный контракт на поставку тяговых батарей для электробусов позволил сформировать устойчивую модель локализованного производства аккумуляторных систем полного цикла, сообщили в компании «Рэнера». "Благодаря такой системе партнерства компания имеет гарантированный объем загрузки и финансовую устойчивость, а также в сжатые сроки - три года - сможет осуществить строительство гигафабрики полного цикла". По словам генерального директора «Рэнеры» Анастасии Михайловой, у такой модели сотрудничества проекта есть ряд ключевых преимуществ. Это сокращение сроков разработки продукции с 2 лет до 1 года, расширение продуктовой линейки с 1 до 5 новых изделий ежегодно, рост команды сильного конструкторского блока с 7 человек в 2020 году до 110 специалистов. Строящаяся в Красной Пахре гигафабрика мощностью 4 ГВт·ч в год станет не только важным элементом обеспечения экологичного транспорта Москвы,

Завод строят по модели Built-to-Suit при поддержке правительства Москвы.

Иллюстративное фото: «Рэнера».

Офсетный контракт на поставку тяговых батарей для электробусов позволил сформировать устойчивую модель локализованного производства аккумуляторных систем полного цикла, сообщили в компании «Рэнера».

"Благодаря такой системе партнерства компания имеет гарантированный объем загрузки и финансовую устойчивость, а также в сжатые сроки - три года - сможет осуществить строительство гигафабрики полного цикла".

По словам генерального директора «Рэнеры» Анастасии Михайловой, у такой модели сотрудничества проекта есть ряд ключевых преимуществ. Это сокращение сроков разработки продукции с 2 лет до 1 года, расширение продуктовой линейки с 1 до 5 новых изделий ежегодно, рост команды сильного конструкторского блока с 7 человек в 2020 году до 110 специалистов.

Строящаяся в Красной Пахре гигафабрика мощностью 4 ГВт·ч в год станет не только важным элементом обеспечения экологичного транспорта Москвы, но и тиражируемым решением для рынков дружественных стран.