Согласно расчётам компании, обслуживание Niva Travel с силовым агрегатом мощностью 90 лошадиных сил стало более доступным практически на каждом этапе обслуживания, за исключением финального. Это объясняется изменённым регламентом проведения ТО. Теперь «нулевое» обслуживание предусмотрено уже после первых двух тысяч километров пробега, тогда как раньше первое ТО выполнялось на отметке в десять тысяч километров. После обновления графика первый визит к дилеру переносится на 15 тысяч километров, а дальнейший интервал между обслуживаниями сохраняется тем же — каждые 15 тысяч километров. Что касается расхода топлива, прежняя версия внедорожника потребляла около 10,2 литра на сто километров пути, тогда как модернизированная модель демонстрирует более скромный показатель — примерно 9,9 литра. Благодаря этому, при пробеге в 60 тысяч километров владелец сможет сократить затраты на бензин примерно на десять процентов. Продажи обновлённой Lada Niva Travel стартуют до конца текущего года. Одновреме
Обслуживание новой Niva Travel будет выгодным — АвтоВАЗ
27 октября 202527 окт 2025
113
~1 мин