Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Стражи Родины

В НКВД долго не могли поверить в историю летчика прилетевшего на немецком самолете. Как Девятаев умудрились угнать целый бомбардировщик

Глядя на ту самую историю гвардии старшего лейтенанта Михаила Девятаева, сложно подобрать слова - уж больно невероятной, я бы даже сказал, фантастической она выглядит на первый, второй и даже десятый взгляд! Согласитесь, как вообще можно поверить, в то что десятка измождённых пленных, приговорённых к высшей мере, смогут угнать целый немецкий бомбардировщик и не какой-то там, а целый Heinkel He 111. И угнать прямо с самого секретного полигона Третьего рейха - Пенемюнде? Да, да, да, это то самое место, где рождалось "оружие возмездия": ракеты "Фау-1" и, что важнее, баллистические "Фау-2"! Но все же самое захватывающее в этой истории - то, что после прилёта на нашу, советскую, территорию героев встретили не как спасителей. Вовсе нет! Вместо наград их ожидали долгие допросы, фильтрационные лагеря и самые что ни на есть унизительные проверки. И это не мудрено, ведь поначалу в НКВД и вправду просто отказывались верить в реальность их побега. Слишком уж шикарная, слишком наглая это была выхо
Оглавление

Глядя на ту самую историю гвардии старшего лейтенанта Михаила Девятаева, сложно подобрать слова - уж больно невероятной, я бы даже сказал, фантастической она выглядит на первый, второй и даже десятый взгляд!

Согласитесь, как вообще можно поверить, в то что десятка измождённых пленных, приговорённых к высшей мере, смогут угнать целый немецкий бомбардировщик и не какой-то там, а целый Heinkel He 111. И угнать прямо с самого секретного полигона Третьего рейха - Пенемюнде?

Да, да, да, это то самое место, где рождалось "оружие возмездия": ракеты "Фау-1" и, что важнее, баллистические "Фау-2"!

Но все же самое захватывающее в этой истории - то, что после прилёта на нашу, советскую, территорию героев встретили не как спасителей. Вовсе нет! Вместо наград их ожидали долгие допросы, фильтрационные лагеря и самые что ни на есть унизительные проверки.

И это не мудрено, ведь поначалу в НКВД и вправду просто отказывались верить в реальность их побега. Слишком уж шикарная, слишком наглая это была выходка.

Так что же такого совершил Девятаев и его товарищи, что даже спустя 12 лет он носил клеймо предателя? И почему лишь потом, в 1957 году, Золотая Звезда нашла своего героя?

Можете представить такую странную иронию судьбы? Советского лётчика-истребителя, который сбил девять фашистских самолётов, бросают словно в самое логово дьявола - на остров Узедом, где в ракетном центре Пенемюнде вовсю шли разработки той самой "Фау-2".

В конце октября 1944 года Девятаев со своими летчиками товарищами уже во всю кружил над этим местом. А вскоре он уже был не просто военнопленным: после неудачной попытки побега из лагеря под Кёнигсбергом его приговорили к вышей мере наказания и отправили в Заксенхаузен.

Не поверите, но выжил он тогда благодаря заключённому-парикмахеру, который ненароком подменил бирку смертника на бирку штрафника. Но в Пенемюнде условия были чудовищными. Помимо всего прочего рядом с бараками узников чуть ли не ежесекундно взрывали моторы самолётов, а в небо уходили огненные языки ракет.

Хотите верьте, хотите нет, но в свое время фашисты надеялись этим оружием дотянуться аж до Нью-Йорка!

-2

И тут добавляется ещё один жуткий поворот: оказывается, что в том же лагере работали банды заключённых, которые управляли всеми остальными, и их действия поощрялись немцами.

Именно с этими «управленцами» начале февраля 1945 года у Девятаева произошёл конфликт, тогда-то он и получил от этих бандитов "Десять дней жизни" - самочинную расправу, лагерную формулу самосуда. Восемь дней избиений были уже позади, впереди оставалось лишь два дня до неминуемой погибели...

Именно это обстоятельство, честно говоря, заставило Михаила форсировать события. Если погибать, то точно не так, лучше уж в бою!

"Хейнкель" и приборные панели со свалки

Побег на лодке через пролив? Медленно, ненадёжно. Идея была одна - самолёт.

На аэродроме Девятаев присмотрелся к новенькому Heinkel He 111. За всю ВОВ Германия построила более 7,6 тысячи таких самолётов, и Михаил выбрал эту машину неслучайно. Самолёт очень часто стоял с включёнными двигателями: немцам было проще держать машину готовой к взлёту на холостых оборотах, чем прогревать полчаса.

-3

Но как узнику вообще удалось изучить устройство вражеской машины? Не поверите, но во время работ и по вечерам в бараке Девятаев тайно изучал приборные панели и оборудование кабины Heinkel-111... по фрагментам кабин разбитых машин! Товарищи по несчастью приносили обломки с местного "кладбища самолётов".

Знаете, когда в архиве я впервые наткнулся на подобные детали - фрагменты из протоколов, где между строк сквозит именно эта тайная и крайне скрупулёзная подготовка, - все сошлось воедино. Знаете, это как протереть запылённое стекло: сначала не веришь, а потом всё встаёт на свои места. Человек на краю гибели изучал приборы по обломкам - и это не выдумка, это факт, самый настоящий факт.

В самом конце он сплотил команду надёжных людей, работавших рядом с аэродромом: артиллериста Владимира Соколова и лейтенанта пехоты Ивана Кривоногова. Этих людей объединяло одно: отчаянное желание жить и бороться во что бы то ни стало.

8 февраля 1945 года заговорщики приступили к реализации своего плана. Это была, по-моему, самая невероятная дерзость во всей истории Второй мировой! Или вы знаете что-то посерьезнее? Буду рад вашим мыслям в комментариях.

Сигнал и удар. Кривоногов по сигналу Девятаева убирает конвоира заточкой в голову. В радиусе ста метров кроме них и самолёта никого не было - момент настал!

Проблема с аккумуляторами. Когда Девятаев попытался запустить двигатели, выяснилось: аккумуляторов-то нет! У него подкашиваются ноги, и тот чуть ли не теряет сознание. Секунды на счету, немцы могут появиться в любой момент! И как раз в этот момент кто-то из его товарищей замечает тележку со вспомогательными аккумуляторами неподалёку.

Взлёт на холостых. Быстро прикатывают, подключают кабель, дают ток. Ещё одна попытка - и мотор завёлся! Со второй попытки Девятаеву удаётся поднять бомбардировщик в небо, причём, как потом выяснилось, он почти не видел показаний приборов - настолько тот был измождён.

Немцы выслали вдогонку истребитель, пилотируемый обладателем двух "Железных крестов" обер-лейтенантом Гюнтером Хобомом. Но без знания курса самолёта найти его можно было только случайно.

-4

Прошло не больше получаса часа и беглецам снова везет, везет невероятно: самолёт был обнаружен асом Вальтером Далемом, возвращающимся с задания, но приказ немецкого командования "сбить одинокий Хейнкель" он выполнить не мог... из-за отсутствия боеприпасов! Словно само небо хранило отчаянных смельчаков!

Почему не верили: Шпионская легенда или бесценная разведка?

А теперь - ключевой момент, который ломает всю логику происшедшего. Обнаружившие беглецов советские солдаты были в полном недоумении. Но так или иначе, везунчикам еще предстояла ещё "дружеская встреча" со СМЕРШем. Вы думаете, героев встретили с распростёртыми объятиями?

Беглецов подвергли жёсткой проверке в фильтрационном лагере НКВД в Невеле. Допросы по несколько раз в день! Можете представить такой абсурд? Совершили невозможное, принесли ценнейшую разведывательную информацию, рисковали жизнями - а их принимают за каких-то немецких диверсантов!

НКВД просто не могли поверить, что группа узников смогла угнать бомбардировщик с самой секретной базы Третьего рейха. Слишком невероятно, слишком похоже на шпионскую легенду была вся эта ситуация!

В это сложно поверить, но наш сегодняшний герой целых 12 лет он не мог устроиться на работу, имея в кармане диплом капитана, тот просто работал грузчиком. Двенадцать лет с клеймом предателя!

Королёв - спасение от репрессий

Но что же в итоге спасло Девятаева? И вот мы подходим к самому удивительному повороту!

Ситуацию спас легендарный советский учёный Сергей Королёв. Ознакомившись с "начинкой" и документацией "хейнкеля", он пришёл в восторг. Ведь группе беглецов получилось ненароком добыть такие сведения и аппаратуру, которую не смогли бы получить и десяток-другой разведчиков. Речь шла об аппаратуре, использовавшейся в испытаниях ракет "Фау-2"!

В сентябре 1945 года Королёв, назначенный руководить советской ракетной программой, нашёл Девятаева. Он вызвал лётчика в Пенемюнде для консультаций.

Тогда-то Девятаев и показал специалистам места, где производились узлы ракет и откуда ракеты стартовали. Он указал координаты ракетных установок с точностью до десятка метров, что позволило их уничтожить тогда же, в марте 1945 года.

Самолёт нёс на борту радиоаппаратуру, которая оказалась бесценной для советской ракетной программы. Из собранных деталей вскоре был сконструирован уже "советский фау" - ракета Р-1!

15 августа 1957 года по инициативе С. П. Королёва Михаилу Девятаеву было присвоено звание Героя Советского Союза. Двенадцать лет понадобилось, чтобы подвиг наконец-то признали!

Урок мужества и памяти

Как мне кажется, что именно такие сюжеты и напоминают нам, какую цену платили советские герои за Победу - и как несправедливо порой система относилась к тем самым людям, что спасали страну! Девятаев не просто совершил дерзкий побег - он смог остановить развёртывание масштабной ракетной деятельности нацистов и принёс сведения, которые легли в основу создания первой баллистической ракеты в СССР.

Как вы думаете, сколько ещё подобных героев остались незамеченными из-за бюрократии и недоверия? Пишите свое мнение в комментариях.

Буду рад вашим лайками и подпискам, ведь именно ваша поддержка помогает распространять такие важные темы.