Версальский договор, подписанный 28 июня 1919 года, стал одним из самых значимых документов XX века, определившим новую геополитическую реальность после Первой мировой войны. Основной целью договора было не только закрепление мира в Европе, но и предотвращение возможности возрождения Германии как мощной военной державы. Особое внимание в этом контексте уделялось вооруженным силам Германии, включая ее военно-морской флот (Кригсмарине), который считался одной из ключевых угроз накануне войны.
Ограничения на военно-морской флот Германии по Версальскому договору
Версальский договор наложил на Германию жесткие ограничения, которые фактически парализовали ее военно-морской потенциал. Эти меры были продиктованы стремлением союзников, особенно Франции, предотвратить возможность реванша со стороны Германии. Основные положения, касающиеся военно-морского флота, включали:
1. Полный запрет на подводные лодки и военно-морскую авиацию. Германия лишалась права разрабатывать, строить и эксплуатировать подводные лодки, которые во время Первой мировой войны показали свою эффективность в борьбе с морскими коммуникациями. Военно-морская авиация, как перспективный компонент флота, также была запрещена.
2. Запрет на строительство новых линкоров. Германия могла сохранить лишь ограниченное количество устаревших кораблей, находившихся в эксплуатации до войны.
3. Строгая регламентация состава флота. Германия могла иметь не более:
- 6 тяжелых крейсеров водоизмещением до 10 000 тонн;
- 6 легких крейсеров водоизмещением до 6 000 тонн;
- 12 эсминцев водоизмещением до 800 тонн;
- 12 торпедных катеров.
4. Запрет на танки и химическое оружие. Хотя эти ограничения касались сухопутных войск, они дополняли общую картину строгого разоружения Германии.
Эти меры сделали Кригсмарине крайне слабым и практически бесполезным с точки зрения защиты национальных интересов Германии. Более того, подобные ограничения воспринимались немецким обществом как унижение и несправедливость, что в дальнейшем стало одной из причин роста реваншистских настроений.
Реакция Германии на ограничения
С первых лет после подписания Версальского договора Германия неоднократно заявляла о необходимости пересмотра условий, касающихся вооруженных сил. Берлин настаивал либо на общем разоружении всех европейских стран до уровня Германии, либо на разрешении для себя наращивать военный потенциал до уровня других держав. Однако союзники, особенно Франция, категорически отвергали эти требования, опасаясь возрождения немецкой агрессии.
Ситуация начала меняться в 1930-е годы, когда Германия, несмотря на ограничения, постепенно начала восстанавливать свои вооруженные силы. Этот процесс ускорился после прихода к власти Адольфа Гитлера в 1933 году, который открыто выступал за пересмотр Версальского договора.
Великобритания: позиция и предпосылки к соглашению
Интересно, что Великобритания, одна из ключевых стран-победительниц, изначально была не согласна с некоторыми положениями Версальского договора. Лондон считал, что чрезмерные ограничения для Германии, навязанные по инициативе Франции, могут привести к долгосрочной нестабильности в Европе. Британские политики и военные опасались, что унижение Германии создаст почву для радикализации общества и усиления реваншистских настроений.
Кроме того, Великобритания сама столкнулась с необходимостью сокращения своего военно-морского флота в рамках Вашингтонской (1922) и Лондонской (1930) военно-морских конференций. Эти ограничения вызывали недовольство в британском обществе и правящих кругах, что делало Лондон более склонным к компромиссам с Германией.
Военно-морское соглашение 1935 года
К середине 1930-х годов Германия начала активно искать пути пересмотра условий Версальского договора. В ноябре 1934 года Берлин официально уведомил Лондон о своем желании заключить соглашение, которое позволило бы Кригсмарине достичь 35% от размеров Королевского флота. Это предложение вызвало интерес у британских военных и политиков, которые полагали, что лучше контролировать процесс перевооружения Германии через договоренности, чем позволить ему развиваться бесконтрольно.
Одним из сторонников такого подхода был британский адмирал Эрнест Чатфилд. Он считал, что Германия, даже при соблюдении 35%-го лимита, не сможет составить серьезную угрозу для Великобритании. Более того, Чатфилд полагал, что Германия достигнет этого лимита не ранее 1942 года, что давало британской стороне время для подготовки к возможным изменениям в балансе сил.
В результате 18 июня 1935 года Англо-германское морское соглашение было подписано в Лондоне Риббентропом и новым министром иностранных дел Великобритании сэром Сэмюэлем Хоаром. Этот документ позволял Германии нарастить свой военно-морской флот до 35% от британского, что фактически легализовало нарушение Версальского договора. Соглашение вызвало неоднозначную реакцию в Европе: Франция и другие союзники Великобритании восприняли его как предательство, тогда как в Германии оно стало символом дипломатического успеха.
Итоги и последствия
Ограничения на военно-морской флот Германии, наложенные Версальским договором, сыграли важную роль в формировании послевоенного порядка в Европе. Однако чрезмерная жесткость этих мер, а также неспособность союзников обеспечить их соблюдение создали почву для роста реваншистских настроений в Германии. Подписание Англо-германского морского соглашения стало первым крупным шагом к пересмотру Версальского договора, что в итоге способствовало началу Второй мировой войны.
Таким образом, история ограничений на Кригсмарине и их последующий пересмотр демонстрирует сложность поддержания международного мира и стабильности в условиях противоречивых интересов великих держав.
Если интересно, прошу поддержать лайком, комментарием, перепостом, и даже может быть подпиской! Не забудьте включить колокольчик с уведомлениями! Буду благодарен!
