Впервые на метро я прокатилась спустя 3 года жизни в Дели. Наземный транспорт здесь недорогой, поэтому не было необходимости. Однако любопытство победило, и я спустилась под землю…
Душновато, возле стен на лестницах лежат люди. На бездомных не похожи, словно, решили немного отдохнуть. Один мужчина даже читает газету.
Спускаюсь к кассе. Здесь нужно назвать станцию, куда собираешься ехать, от этого зависит стоимость билета. За путь в 5 станций плачу 21 рупию, получаю чек.
Если захочу проехать куда-нибудь ещё, придется его показать и доплатить за следующий путь.
Метро в Дели молодое, первую ветку построили в 2002-м, через 2 года еще одну. Теперь метрополитен состоит из восьми обычных и одной скоростной линии в аэропорт, при этом постоянно достраивается и расширяется. На его поездах можно доехать почти до всех городских достопримечательностей и вокзалов. Сеть включает 255 станций и работает с 05:00 до 23:30
Прохожу через турникет, озираюсь вокруг. Навигация понятная, заблудиться сложно. Висят таблички со знаками "не плеваться", я такие видела только в Индии. Вокруг чисто, в метро это правило соблюдают.
Каждый первый вагон – женский, мужчинам вход воспрещён. В остальных – публика смешанная, иностранцев не наблюдаю, только местный люд. Вагоны без мусора, работает кондиционер. Но посмотреть не на что, никакой эстетики. Немного рекламы, сумрачный свет и жужжащий голос из динамика. Чувствую ностальгию по Московскому метро.
Делийский метрополитен по протяжённости занимает 8 место в мире, а по количеству пассажиров – 15-е. Днём мне он не показался сильно перегруженным, видимо, большинство людей всё же предпочитают передвигаться наземным транспортом.
Буду рада видеть вас вас на моём канале в ТГ
#метро_нью_дели