До середины 1980-х г.г.здесь была только служебная остановка для железнодорожников, проживавших здесь в двух домах. Платформа была деревянная, на одну дверь первого вагона. Остановка в расписаниях не значилась, поезда здесь останавливались только по требованию. С развитием садоводств в этом районе, сначала была построена укороченная железобетонная платформа на 4 вагона, а в 2010 году - уже полноценная, на всю длину электропоезда. В начале XXI века платформа получила наименование "Шевелёво", долгое время затем существовавшее без официального утверждения. Новое название было юридически закреплено за остановочным пунктом лишь в 2024 году, приказом по ОАО РЖД от 24.10.24 г. В публикации используется материалы с сайта Продолжение следует
До середины 1980-х г.г.здесь была только служебная остановка для железнодорожников, проживавших здесь в двух домах. Платформа была деревянная, на одну дверь первого вагона.
Остановка в расписаниях не значилась, поезда здесь останавливались только по требованию. С развитием садоводств в этом районе, сначала была построена укороченная железобетонная платформа на 4 вагона, а в 2010 году - уже полноценная, на всю длину электропоезда.
В начале XXI века платформа получила наименование "Шевелёво", долгое время затем существовавшее без официального утверждения. Новое название было юридически закреплено за остановочным пунктом лишь в 2024 году, приказом по ОАО РЖД от 24.10.24 г.
В публикации используется материалы с сайта
Продолжение следует