🚨 Полный порядок поставки + разъяснение по утильсбору в России

🚨 Полный порядок поставки + разъяснение по утильсбору в России

Каждый день получаем одни и те же вопросы:

«Когда примут новый утиль?»

«А вы успеете довезти до 1 ноября? Января?»

«Когда выйдет авто с завода?»

Чтобы не повторяться — объясняем всё спокойно и по фактам 👇

⚙️ Полный цикл от предоплаты до получения автомобиля

1️⃣ Отгрузка с завода, когда авто уже готов до дилера — до 15 дней, обычно за неделю.

2️⃣ Оформление, после получения у дилера на номера — ~ 7 дней.

3️⃣ Внутренняя логистика по Китаю до границы — до 20 дней.

4️⃣ Оформление транзита с двух сторон — ~ 7 дней.

5️⃣ Прохождение границы — 10–20 дней, в зависимости от загруженности на сегодня.

6️⃣ Доставка до Москвы — в среднем 12 дней.

После предоплаты мы сразу начинаем поиск или бронь автомобиля по вашим параметрам.

Если конфигурация совпадает — в тот же день вносится депозит, и машина закрепляется под вас.

Время не теряется — процесс идёт сразу.

🏭 Сроки производства по моделям по индивидуальной комплектации на сегодня:

• Zeekr 001 (новый 2026) — 3–7 недель

• Zeekr 9X:

 – MAX — 2–6 недель

 – ULTRA (без стабилизатора) — 4–8 недель

 – Hyper / Black Warrior — 23–26 недель

• Остальные популярные модели BYD, AITO, LOTUS и прочее — 4–7 недель в среднем.

⚠️ Все сроки — ориентировочные.

Даже официальные дилеры в Китае не знают точного дня выхода машины с линии.

Заводы дают только диапазон, и это абсолютно нормально для китайского рынка.

💰 По утильсбору в России

1️⃣ Когда введут — не знает никто.

Это государственное решение, которое принимается внезапно, без предупреждений и переходных периодов.

Мы ежедневно мониторим ситуацию и сразу сообщим, если появится официальный документ.

2️⃣ Размер ставок пока не определён.

Сценариев несколько — от мягких до жёстких.

Реально возможно, что итоговые цифры окажутся ниже тех страшных таблиц, которые гуляют по чатам.

3️⃣ Мы не можем гарантировать цену, если утиль изменится.

Это государственный сбор, не зависящий от нас.

Цена машины, логистика, растаможка и услуги у нас фиксированы и прозрачны.

4️⃣ Если новые ставки вступят в силу во время ожидания,

утиль оплачивается по актуальным правилам на дату выпуска автомобиля.

⚠️ Депозит при этом не возвращается.

💵 По депозиту

Мы берем только тот депозит, который реально берёт с нас завод.

Больше — не берём.

💬 То есть вы оплачиваете ровно ту сумму,

которая нужна, чтобы закрепить ваш автомобиль на заводе.

Если вдруг утиль поднимут,

возможны разные сценарии:

• 🚗 Автомобиль можно перепродать другому покупателю, если он уже выкуплен;

• 💬 В крайнем случае, депозит сгорит.

Мы не прячем риски — мы их честно проговариваем.

Кто готов — действует сейчас. Кто не готов — просто не заказывает.

📦 Контроль и прозрачность на каждом этапе

✅ Работаем напрямую с официальными дилерами и заводами — без посредников.

✅ Фиксируем автомобиль под клиента и сопровождаем процесс до конца.

✅ Предоставляем фото- и видеоотчёты на всех ключевых этапах.

✅ Полная прозрачность по VIN, документам и оплатам.

💬 Мы не строим догадок и не обещаем невозможного.

Мы честно говорим, как есть: всё, что зависит от нас — под контролем. А всё, что решает государство или завод — не контролирует никто.

⚠️ Если вы не готовы принять риск по утильсбору

и тот факт, что депозит не возвращается —

значит, просто не покупаете сейчас. Это честнее, чем обещать то, чего никто не может выполнить.