Однажды на СТО мне порекомендовали заменить стойки на автомобиле. Недешёвое удовольствие. Однако, купив и поменяв стоечки, я проездил на них всего лишь месяца три-четыре (или, может быть, около полугода), и они снова потребовали замены. Что ж, поменял их ещё раз, но через полгода снова в одной из стоек появилось бряканье и из неё потекло масло. Мой эстэошник снова порекомендовал поставить впереди пару новых стоек.
Когда по каким-то делишкам я оказался на другом СТО, то посоветовался с другим автослесарем, что же придумать, чтобы стойки жили подольше.
- Просто нужны контрактные, настоящие, оригинальные стойки. Чтобы прямо из Японии... И, уверяю, ты навсегда забудешь про данную проблему, - сказал этот автогуру.
- Так это же нужно будет заказывать, вносить предоплату, пару месяцев ждать, пока привезут из Японии, - засомневался я.
- Зачем? - удивился эстэошник, - в Бийске есть прекрасный отдел контрактных запчастей, и как раз сейчас в Бийске находится один из моих клиентов, который поехал туда за деталями для своей машины: я ему позвоню, и он сможет привезти стойки уже сегодня, а завтра мы их тебе поменяем.
Мы тут же созвонились с бийской фирмой, я перевёл продавцу деньги (а, кстати, стоили бэушные стойки совсем незначительно дешевле новых), и уже к вечеру следующего дня мои надежды на надёжную амортизвцию были воплощены в жизнь. Однако повели себя "новые" стойки очень странно: было впечатление, что левую стойку заклинило, а правая при езде бренчала и дребезжала.
Следующим утром я первым делом, конечно, отправился на СТО и предъявил претензию со всем негодованием обманутого потребителя. Автослесарь пожал плечами, - мол, раньше ничего подобного не происходило - тут же позвонил в Бийск и договорился о замене стоек.
- А как же я буду их менять, если они уже стоят на автомобиле? Какие вместо них ставить? Покупать новые? Тогда в чём смысл стокилометровой дороги в Бийск и ста километров обратно, если стойки тогда мне будут уже не нужны? - начал сыпать вопросами я.
- Ну, извини, снять тебе мы их не можем, потому что у нас другая машина на подъёмнике. Попробуй обратиться в другой автосервис, - ответили мне...
На СТО, где я постоянно обслуживался, предложили прокачать и поставить на машину старые стойки. Пришлось так и сделать, причём в срочном порядке, потому что времени на замену по гарантии в Бийске мне отвели всего три дня. И после ремонта я сразу же рванул из Горно-Алтайска в Бийск.
Прокачанные стойки вели себя безупречно.
- Мне теперь не нужны стойки, давайте я доплачу вам, и возьму, к примеру, кардан, - предложил я бийскому продавцу контрактных автозапчастей.
- Стойки мы можем поменять только на стойки, - ответил тот, забрал у меня запчасти и ушёл на склад, откуда вскоре вышел с точно такими же амортизаторами.
Что ж, - придётся воспользоваться ими, когда возникнет необходимость, - подумал я, забирая якобы поменянный товар. - Только в следующий раз я их предварительно прокачаю...
Требующуюся замену передних стоек мне диагностировали только через год. И, оптимистично настроенный, я поехал домой, взял контрактные амортизаторы, привёз их на СТО и попросил прокачать.
Через полчаса мне позвонил автослесарь:
- Прокачать эти стойки не получится. Одна из них вклиненная, а вторая будет бренчать...