«Не влезть, не уехать: ярославцы «штурмуют» автобусы в Брагино, а пассажиры выпадают на остановках»
Если вы живете в ярославском Брагино и до сих пор не научились телепортации, эта статья — про вас. Утренние поездки на работу для тысяч горожан превратились в экстремальный спорт. Реальность такова: с 7:20 до 8:40 утра местные остановки — это не место ожидания, а полигон для проверки на выживаемость. Соцсети пестрят жалобами: «В автобус не влезть!», а в часы пик пассажиры буквально вываливаются из переполненных салонов, едва двери открываются.
Но это не просто «утренние трудности». Это системный транспортный провал.
От очередей до давки: проблема вышла за рамки часа пик
«Проблема не в том, что я опоздал на работу. Проблема в том, что я не могу в него зайти даже в обед!» — делится впечатлениями ярославец Андрей Герасимов. Его комментарий красноречиво доказывает: переполненные автобусы стали нормой дня, а не исключением утра. Вечером история повторяется на ул. Победы, где толпы пытаются прорваться в автобусы, следующие в Дзержинский район.
Экскурсия в прошлое: почему стало хуже?
Чтобы понять суть кризиса, местные жители устраивают настоящий исторический анализ в комментариях. Раньше, вспоминают они, сеть была гибче:
- Был короткий автобус №16 от Богоявленской площади до Пивзавода.
- Была маршрутка №61 от Пивзавода до 15 микрорайона.
Эти два маршрута работали как отлаженный конвейер. Сейчас их заменил один удлиненный №62, который ходит с интервалом в 20-30 минут. К чему это привело?
- Эффект «пылесоса»: Длинные маршруты, как губка, впитывают пассажиров по всему городу. К Брагино они подходят уже забитыми под завязку.
- Снежный ком проблем: Редкий интервал + городские пробки + кадровый дефицит в автопарках = полный развал расписания и адская давка.
- Убрали «спасательные круги»: Исчезновение «красных» маршруток и закрытие трамвайных линий окончательно добило хрупкий баланс.
Есть ли решение? Голос пассажиров
Жители не просто жалуются, они предлагают логичное решение: вернуть короткие маршруты-челноки. Не гонять по району полупустые гиганты, а запустить чаще автобусы поменьше на самых горячих участках. Это разгрузило бы магистральные направления и сократило интервалы.
Пока же единственный способ «решить» проблему для многих — это рисковать здоровьем в утренней давке.
Сталкивались с тем же? Хотите, чтобы такие проблемы получали огласку?
Подписывайтесь на наши новости — мы внимательно следим за городскими проблемами Ярославля и даем им голос. Вместе мы можем добиться изменений к лучшему!