Хоть это и не профиль нашего канала, хочу вам представить рубрику, выходящую в виде мини-подборки, которая будет рассказывать то, о чем говорили на этой неделе мировые СМИ про автомобильную промышленность. Если будет интересно, то ждите ее на постоянной основе каждое воскресенье.
Сегодняшние заголовки:
+ Ожидается, что пожар на алюминиевом заводе Novelis в Нью-Йорке на несколько месяцев затормозит производство грузовиков Ford F-150 и может стоить автопроизводителю до 1 миллиарда долларов прибыли.
+ General Motors отказалась от спорного плана расширения налогового кредита на электромобили с помощью временного решения по первоначальному взносу, в то время как Ford, как сообщается, также отказывается от своего плана.
+ Премьер-министр Канады Марк Карни предупредил, что тарифная политика президента Трампа в отношении канадских и мексиканских автомобилей подрывает североамериканскую цепочку поставок автомобилей.
+ Бывший руководитель команды Haas Формулы-1 Гюнтер Штайнер считает, что у Джорджа Рассела есть рычаги влияния на Mercedes в их текущих переговорах по контракту на место в команде в 2026 году.
+ Ferrari представила шасси своего первого полностью электрического автомобиля, который должен выйти в следующем году — Elettrica. У него будет четыре сиденья, четыре двери и четыре двигателя, но внешний вид не раскрывается.
+ Дэйв Спаркс, известный как Heavy D из группы Diesel Brothers, был признан виновным в неуважении к суду и приговорён к тюремному заключению за неуплату 844 000 долларов штрафа за фальсификацию данных о выбросах дизельных грузовиков.
+ У бума электромобилей в Китае есть и обратная сторона: новые автосалоны закрываются рекордными темпами, поскольку переизбыток производственных мощностей, прямые продажи и ценовая война привели к резкому сокращению прибыли.
+ Акции крупнейших европейских автопроизводителей снизились в ответ на новый план Европейского союза по квотированию импорта стали, который, как опасаются многие, приведет к росту издержек и снижению рентабельности.
+ Chevrolet Bolt EV 2027 появится в автосалонах в первом квартале 2026 года с увеличенным запасом хода, более быстрой зарядкой, большим экраном информационно-развлекательной системы и стартовой ценой всего 28 995 долларов.
+ Начиная с 2026 года, командам NASCAR Cup будет разрешено увеличивать мощность двигателей с 670 л. с. до 750 л. с. на всех дорожных трассах и на овальных трассах длиной менее 1,5 миль.