В современном мире, где технологии развиваются стремительно, военная авиация всегда стоит на пороге новой эры. А самолёты-невидимки стали очередным символом технологического прогресса.
Их история началась с появления первых радаров во время 2-ой мировой войны, но массовое развитие стелс-технологий пришлось на Холодную войну. Принцип работы этих машин основан на поглощении и отклонении радиолокационных сигналов, что позволяет им становиться невидимыми для систем обнаружения.
Сегодня, несмотря на недостижимость абсолютной невидимости, современные самолёты-невидимки значительно снижают свою заметность, обеспечивая преимущество в воздухе. Рассмотрим десять самолётов-невидимок со всего мира.
Подписывайтесь на наш канал в Telegram, чтобы получать больше материалов о необычном вооружении и военных технологиях.
10. X-2 (Япония)
Вероятно, под сильным впчатлением от появления самолётов-невидимок в Китае, и отказа США экспортировать F-22, Япония начала разрабатывать собственный истребитель-невидимку. X-2 — это всего лишь демонстрационный образец, с помощью которого японские инженеры начали изучать множество передовых систем, которые появятся в серийных самолётах. Самолëт поднялся в воздух и, похоже, всë работало отлично. Его часто называют «Синсин», что означает «дух сердца».
9. Чэнду J-20 (Китай)
Это китайский ответ F-22. Хотя он, вероятно, ещё не дотягивает до уровня F-22, у него есть потенциал стать отличным самолётом, если в него установят мощные двигатели, но Китай гпока ораздо менее продвинут в области реактивных двигателей. Судя по всему, самолëт предназначен для нанесения ударов на большом расстоянии в Тихом океане и, возможно, не рассчитан на воздушный бой. Широко распространено мнение, что недавние достижения Китая в области малозаметной авиации — результат хакерских атак. Сообщается также, что они завладели обломками F-117 Nighthawk, сбитого над Сербией в 1990-х годах.
8. Сухой ПАК ФА, Су-57 (Россия)
Это уже российский ответ американскому F-22. Самолëт может летать с крейсерской скоростью, превышающей скорость звука, то есть на сверхзвуковой скорости без использования форсажа. Россия делилась расходами на разработку с Индией, которая хотела купить несколько самолётов для собственных нужд. После определëнных проблем с индийскими партнëрами и финансированием, самолëт всë же пошëл в серию.
7. Shenyang J-31 (Китай)
Эта модель удивила многих, когда впервые была представлена на авиасалоне в Чжухае. По сути, это китайская попытка создать универсальный истребитель, способный вести бой как в воздухе, так и атаковать наземные цели. По имеющимся данным, он не обладает сверхмаскировочными характеристиками и использует необычные углы и специальные покрытия для снижения заметности. Пакистан, выразил заинтересованность в его покупке, принимая во внимание, что его главный конкурент, Индия, рассчитывала получить на вооружение российский Су-57.
6. Бомбардировщик B-21 (США)
Об этом самолёте пока мало что можно сказать. Возможно, он будет выглядеть именно так, как вначале было заявлено, а возможно, и нет. Он предназначен для сброса бомб, в том числе ядерных, на удалённые цели. Он также сможет координировать воздушные операции и будет полностью интегрирован в сеть. Сообщается, что он также будет иметь возможность летать без экипажа.
5. Истребитель F-22 (США)
Это быстрый, малозаметный и мощный самолëт. Очередной пример американского аэрокосмического ноу-хау. Но при этом, он бессовестно дорогой — настолько, что производство было остановлено раньше срока. При этом ещë Конгресс решил, что экспорт самолёта будет запрещён из-за серьëзных опасений что технология попадёт не в те руки. Время от времени кто-то высказывает идею возобновить производство, но поезд уже ушёл.
4. Истребитель F-35 (США)
Изначально этот самолёт разрабатывался для замены множества различных самолётов в арсенале США, а также в других заинтересованных странах по всему миру. Разработка этого самолёта отставала от графика на несколько лет, бюджет был превышен на миллиарды долларов, а многие ключевые системы (например, программное обеспечение самолёта) были очень далеки от ввода в эксплуатацию. Но поскольку он был разработан для замены множества самолётов, а план Б отсутствовал, у американцев не было другого выбора иначе как довести проект до логичного финала.
3. B-2 Spirit (США)
Как и все американские самолёты в этом списке, B-2 — пережиток холодной войны. Изначально разработанный для полётов в глубоком советском воздушном пространстве с целью нанесения бомбовых ударов, B-2 за прошедшие годы неоднократно участвовал в боевых действиях без применения ядерного оружия, в частности в обеих войнах в Ираке. Несмотря на то, что он создан на основе технологий 1970-х и 1980-х годов, благодаря модернизации он до сих пор находится в строю. Хотя всё чаще звучат разговоры о его выводе из эксплуатации.
2. F-117 Nighthawk (США)
Вероятно, это самый известный самолёт-невидимка. Он много раз незаметно проникал на территорию противника и сбрасывал бомбы на различные цели, особенно в Ираке. Один из таких самолётов был сбит над бывшей Югославией, но его послужной список очень впечатляет. Сейчас он выведен из эксплуатации и больше не выполняет боевые задачи. Вскоре его окончательно отправят на знаменитую «свалку истории», и, вероятно, он больше никогда не поднимется в воздух.
1. Туполев ПАК ДА (Россия)
Если коротко – пока всё очень сложно... Он должен быть не только малозаметным, но и гиперзвуковым. Если предположить, что это технологически возможно, то затраты будут ошеломляющими, и без ожидаемых финансовых трудностей не обойтись. Первый полёт был запланирован на 2025-2027 год, а поступление на вооружение ожидается в 2030 году.
Спасибо, что дочитали статью до конца, значит было интересно, или как минимум любопытно)))
Если вы ещё не поставили лайк – поставьте лайк!
Если вы ещё не подписались на канал – подпишитесь!
Если вам есть, что сказать – оставьте комментарий!
Поддержите нас в Telegram.
Всем хорошего дня, и до новых встреч!
Читайте ещё материалы: