Этот вопрос меня всегда интересовал, как только я узнал, что после строительства нашей ГЭС был затоплен западный участок Кругобайкальской железной дороги, который шел от Иркутска до Порта Байкал. И вот случайно набрёл на карту 1953 года, на которой во всех деталях показано старое русло Ангары, а также обозначена зона затопления (красная линия на картах ниже). Например, знаете сколько сегодня более-менее крупных островов на Ангаре выше города по направлению к истоку реки из Байкала? Правильно! Крупных - ни одного (знаменитый Шаман-камень я не считаю). А раньше их было более тридцати. Вот и давайте виртуально "поднимемся" по Ангаре от плотины к Байкалу и посмотрим, что там изменилось.
Итак, вот как показан район плотины ГЭС на этой карте 1953 года:
Под воду ушли Малая и Большая Разводная, как минимум 7 очень крупных островов в русле Ангары. И сформировалось несколько заливов. Особенно крупные они по правому более пологому берегу реки. Синий шрифт в квадратах - это современные поселки, которые я обозначил для того, чтобы было лучше ориентироваться на местности.
Следующий участок - примерно до залива Волчий, что отделяет дачи, на которые попадают с отворотов на 15-м и 17-м км Байкальского тракта (сад-ва Строитель и Политехник). С другой стороны остался Ершовский залив. Ну а на самой Ангаре - два огромных острова и еще несколько поменьше. И, конечно, н.п. Щукино по правому берегу, что чуть юго-западнее современного района дач 15-го км.
Еще шире зона затопления оказалась в районе нашего поселка Патроны (на этом отвороте с тракта у нас дом и находится). А напротив был целый огромный остров, который ушел под воду. Там, видимо, даже населенный пункт какой-то был, хотя моста я туда и не вижу. Может быть просто какие-то угодья:
Далее район уже районы пос. Жемчужина и Зеленого мыса по правому берегу, а на левом берегу заливы Картакой и Большой Калей.
А дальше по левому берегу уходит крупнейший залив Курма. А наоборот заливы по правому берегу становятся всё более мелкими - не так вдаются в берег. Кстати, у входа в Курминский залив располагался вообще какой-то громадный остров:
Далее уже примерно середина всего пути с ушедшими под воду н.п. Королок и Лошки примерно в районе современной Бурдаковки. И опять-таки в самом русле реки крупные острова даже с названиями. Вот всё-таки мне интересно: их сравнивали в этом месте уже, чтобы они не мешали потенциальному судоходству? Ведь понятно, что в этом месте поднятие уровня воды уже не было таким существенным, как в городе. Что-то мне подсказывает, что особо поднимающиеся части могли и подрезать немного. Наверное, что-то вот эти разные цвета на карте обозначают.
Далее уже район Бурдугуза. Когда-то от работы деда там было несколько бараков в лесу и мы отдыхали там с бабушкой перед моим первым классом. Названия есть и на современной карте: и Бурдугуз, и Бутырки:
А далее - это уже участок от района современного санатория "Электра" до места, где сейчас расположен музей "Тальцы", а раньше был крупный населенный пункт со стекольным заводом. Русло Ангары даже здесь расширилось раза в 3-4 минимум.
Далее выше Тальцов был еще один ну вот прямо очень крупный остров Колягин, а также последний относительно-крупный населенный пункт левого берега - Подорвиха. Там же теперь и практически последний относительно крупный левобережный залив:
Еще юго-восточнее ушедшая под воду Большая Речка. Современный населенный пункт на холмах значительно глубже на материковой части, если можно так выразиться:
Ну и затем уже последний 35-й по счету крупный остров, н.п. Ангарские хутора и Никола. Первый еще зацепила зона затопления, а вот второй - уже нет.
История сохранила и организацию, которая составила эту карту:
В 90-е года институт реформировался в акционерное общество "Лесинвест". Вроде как до сих пор осуществляет деятельность недалеко от метро "Балтийская". А вот затем в углу я еще и условные обозначения нашел всё-таки. Стало еще интереснее. Оказывается, что там не только по берегам, но и на многих островах еще и очень густой лес был:
Вот такое получилось сегодня исследование. Спасибо, что следите за каналом!