Найти в Дзене
Тверьстроймаш

От яхт до техники: как полуприцеп-трансформер решает две задачи одного клиента

Мы создавали полуприцеп для перевозки яхт и катеров — проект, где требовалось совместить сезонную специализацию с круглогодичной универсальностью.  Стандартные полуприцепы не могли обеспечить такую гибкость, и наши инженеры создали решение, которое меняет конфигурацию в зависимости от сезона. Основная сложность заключалась в создании транспортного средства, способного безопасно перевозить яхты и катера в летний сезон, работать с обычными грузами в остальное время года и быстро менять конфигурацию без специального оборудования. За основу взяли модель с низкой высотой погрузки дополнив её системой гидравлических кильблоков. Пять пар независимо регулируемых цилиндров позволяют точно повторять форму корпуса любого судна и равномерно распределять нагрузку. После демонтажа кильблоков транспортное средство превращается в стандартный фронтальный полуприцеп с отстегивающимся гуськом.  Полуприцеп получил расширенную функциональность: • Раздвижную платформу с запасом длины 4,5 метра • Усиленный

Мы создавали полуприцеп для перевозки яхт и катеров — проект, где требовалось совместить сезонную специализацию с круглогодичной универсальностью. 

Стандартные полуприцепы не могли обеспечить такую гибкость, и наши инженеры создали решение, которое меняет конфигурацию в зависимости от сезона.

Основная сложность заключалась в создании транспортного средства, способного безопасно перевозить яхты и катера в летний сезон, работать с обычными грузами в остальное время года и быстро менять конфигурацию без специального оборудования.

За основу взяли модель с низкой высотой погрузки дополнив её системой гидравлических кильблоков. Пять пар независимо регулируемых цилиндров позволяют точно повторять форму корпуса любого судна и равномерно распределять нагрузку.

После демонтажа кильблоков транспортное средство превращается в стандартный фронтальный полуприцеп с отстегивающимся гуськом. 

Полуприцеп получил расширенную функциональность:

• Раздвижную платформу с запасом длины 4,5 метра

• Усиленный передний стол для установки первой пары кильблоков

• Две независимые гидравлические системы

• Съёмные кассеты уширителей

Опыт создания полуприцепа-трансформера показал, что модульный подход может применяться и для других задач. Сейчас инженеры компании работают над решениями для транспортных задач в металлургической отрасли и пищевой промышленности. 

Если вы тоже ищете способ оптимизировать перевозки, избавиться от сезонных простоев или перевозить нестандартные грузы, — вашу задачу помогут решить инженеры Тверьстроймаш. 

Сделайте первый шаг к эффективной логистике, напишите или позвоните нам — обсудим вашу задачу и предложим варианты решений.

📞 Связаться с нами можно по телефону:

+7 (4822) 735-735

📱 Написать в WhatsApp:

+7 (9607) 134-265