В жизни Евгения Бушуева есть как минимум две страсти: старые машины и фотография. И он их прекрасно совмещает!
Нескучный набор машин
Евгений признается – интерес к автомобилям появился благодаря дедушке, который передал ему старую «Волгу» и попросил ездить на ней. После ее восстановления было сложно остановиться – в коллекции Евгения появились другие «Волги», «Москвичи» и даже «Жук» Volkswagen. У последнего есть забавное прозвище – «Светлячок» – в честь космического корабля из фантастического сериала.
А вот над именем для ГАЗ-21 мужчина долго не думал:
– Машина получила прозвище банально, от своего цвета – Мята. Она мятного цвета, как можно догадаться, – лаконично объясняет Евгений. – Близкие давно привыкли, что набор машин у меня, мягко говоря, нескучный. Когда это часть жизни, таких ярких эмоций, как у случайных прохожих, уже нет. Это такая обыденность уже. А прохожие реагируют по-разному – часто восторженно и матом. Деды ностальгируют, бабушки заигрывают.
Этот автомобиль 1961 года выпуска был найден им в Сургуте. Вопреки возрасту, железо не начало гнить, из проблем – лишь пара очагов ржавчины. А самое главное, автомобиль был на полном ходу. Машина приглянулась, да и ее прошлый владелец во многом пошел на встречу – сам привез «Мяту» в кузове фуры.
– Досталась с пробегом под 80 тысяч километров. Машина из Свердловской области изначально – там повстречалась с деревом в свое время, так как самый первый хозяин не поставил ее на ручник, – поясняет Евгений.
– Если я чему и завидую, то бодрости нашей Волги. В свои 62 года эта приятная «старушка» лихо прошла 3 200 км по Южному Уралу за девять дней. Часть пути мы пилили по таким дорогам, что, казалось, они ведут в ад. Например, грунтовку длинной в 85 км преодолели почти за три часа. – рассказала супруга коллекционера ретромашин Евгения Бушуева
Повороты судьбы
И вот теперь «Мята», вдоволь поездив по северным и уральским дорогам, прописалась в Тюмени. Но в городе она надолго не задерживается. Евгений сам не любит сидеть на месте и для него скататься в горы на выходные – легче легкого. Даже если в путешествие он отправляется на «Мяте». И кажется, что для мужского счастья нужно немного: красивая природа, хорошая компания друзей, фотоаппарат и очень эффектный автомобиль. Так «Мята» побывала во множестве городов Тюменской области: Тобольске, Ялуторовске, Заводоуковске.
– Два раза гонял на ней до Казани, проехали Южный Урал от Челябинска до Оренбурга по не самым популярным дорогам. На ней же много раз брали призовые места на ралли классических автомобилей в Екатеринбурге, в том числе и в кубке Урала от музея в Верхней Пышме.
Среди множества поворотов дорог нашлось место и повороту судьбы. Евгений встретил первых хозяев «Мяты» на ралли в Екатеринбурге. Так автомобиль, сменивший владельца, будто бы навестил старую семью и сказал, что у него всё хорошо.
Мотор как подарок
Перед каждым путешествием «Мяту» готовят к нагрузкам. А для «старушки» они бывают практически космическими – автомобиль не боится бездорожья, да и разогнаться может – есть еще порох в пороховницах.
– Не знаю, можно ли гордиться максимальной скоростью в 132 км/ч? Больше не смог выжать. Комфорт уровня студии в спальном районе присутствует. Можно путешествовать не вставая с дивана, так как именно он здесь спереди, – шутит Евгений.
И все-таки содержать автомобиль-пенсионер – дело не простое. Только исправишь одно, сломается что-то другое:
– В машине возрастом «60 с плюсом» лет всегда есть что чинить – даже сейчас. Делаю всё сам, иначе давно разорился бы. Детали легко ищутся на сайтах объявлений или в магазинах УАЗ. А однажды одноклубники подарили новый мотор на день рождения, – вспоминает мужчина.
И всё же все приложенные усилия стоят того. Машина готова сорваться в путешествие в любой момент – особенно, если синоптики предсказывают магнитные бури. Ведь это значит, что ночью можно сесть в машину и отправиться на охоту за северным сиянием – что Евгений и его «Мята» успешно делают.
# автомобили , водители, транспорт