Найти в Дзене

⚡️ КЛИЕНТ: «ПОЧЕМУ ЭТИ ШИНЫ ДОРОЖЕ?» — ОТВЕЧАЕМ ПРОСТО И ПОНЯТНО

⚡️ КЛИЕНТ: «ПОЧЕМУ ЭТИ ШИНЫ ДОРОЖЕ?» — ОТВЕЧАЕМ ПРОСТО И ПОНЯТНО Знакомо? Клиент смотрит на два комплекта шин, где разница в цене — 3-4 тысячи рублей. В его глазах — непонимание. Сейчас разберем, как за 30 секунд объяснить разницу так, чтобы человек сказал «а, теперь ясно!» и принял осознанное решение. Запоминайте простую аналогию — «Шина как кроссовок». Это работает безотказно. Вот что вы говорите: «Понимаете, разница в шинах — это как разница между кроссовками. Можно купить простые за 2 тысячи, а можно — хорошие беговые за 6. И там, и там есть подошва и шнурки. Но в чем разница?» 🔹 Бренд (Фирма). Шины Michelin, Continental, Nokian — это как Nike или Adidas. Вы платите не только за резину, но и за многолетние исследования, технологии и, по сути, гарантию надежности. Это проверенные временем вложения. 🔹 Резиновая смесь (Состав). Дешевая шина — как подошва из твердой пластмассы: на сухом асфальте еще ничего, но на мокрой дороге или на морозе она дубеет и скользит. Дорогая шина —

⚡️ КЛИЕНТ: «ПОЧЕМУ ЭТИ ШИНЫ ДОРОЖЕ?» — ОТВЕЧАЕМ ПРОСТО И ПОНЯТНО

Знакомо? Клиент смотрит на два комплекта шин, где разница в цене — 3-4 тысячи рублей. В его глазах — непонимание. Сейчас разберем, как за 30 секунд объяснить разницу так, чтобы человек сказал «а, теперь ясно!» и принял осознанное решение.

Запоминайте простую аналогию — «Шина как кроссовок». Это работает безотказно.

Вот что вы говорите:

«Понимаете, разница в шинах — это как разница между кроссовками. Можно купить простые за 2 тысячи, а можно — хорошие беговые за 6. И там, и там есть подошва и шнурки. Но в чем разница?»

🔹 Бренд (Фирма). Шины Michelin, Continental, Nokian — это как Nike или Adidas. Вы платите не только за резину, но и за многолетние исследования, технологии и, по сути, гарантию надежности. Это проверенные временем вложения.

🔹 Резиновая смесь (Состав). Дешевая шина — как подошва из твердой пластмассы: на сухом асфальте еще ничего, но на мокрой дороге или на морозе она дубеет и скользит. Дорогая шина — это мягкий, эластичный материал, который цепляется за дорогу в дождь и не «дубеет» на морозе. Это ваша безопасность.

🔹 Конструкция (Рисунок и каркас). Посмотрите на боковину. У дорогой шины — сложный, асимметричный рисунок протектора и больше канавок для отвода воды («аквапланирование» — страшное слово, которое означает, что шина не «поплывет» по луже). Это как протектор на кроссовках для трейла — он держит там, где гладкая подошва поскользнется.

🔹 Срок службы (Износ). Дешевая шина часто делается из более мягкой резины для тишины, но она износится за сезон-два. Дорогая — «жестче» на износ, ее хватит на 3-4, а то и 5 сезонов. В итоге выходит даже выгоднее.

📌 КОРОТКИЙ ОТВЕТ ДЛЯ КАССЫ:

«Эта шина дороже, потому что она:

Безопаснее на мокрой дороге и зимой.

Проходит дольше на 1-2 сезона.

Тише и комфортнее.

Вы платите не за резину, а за уверенность на повороте и за то, что она вас точно довезет».

Итог: Перестаньте сыпать техническими терминами. Говорите с клиентом на языке выгоды и безопасности. Он покупает не шину, он покупает уверенность в завтрашней поездке.

#рекомендации #шины #продажи #клиенты #бизнес_советы