Приветствую, читатель!
Сразу говорю, мне за подобную заметку ни кто ни чего не платил и скидок не делал. Ни к чему не призываю, лишь делюсь своими наблюдениями и ощущениями.
Идея заменить ковры возникла давно, где то год назад, заезжал в Вита Трак, но че то не случилось, но случилось так, что вроде бы как синий вышел с ремонта, лохмотья ковров со 165-го перешили в 565-й и было как то грустно, но тут все же вспомнил про Пегас, ну те, у которых свое производство, да и у кого то видел ковры — по качеству весьма не плохо! ну и успокаивая себя, совершая не самую дешёвую покупку — в конце октября будет профессиональный праздник шоферов — день работника автомобильного транспорта! В моей семье, начиная с прадеда и заканчивая мной, всегда назывался просто — день шофера! Ну и как этому празднику не поздравить своих водителей? Никак! Вот такой подарок и сделал)))
Решил все же связаться с ателье и уточнить, сколько будет стоить два комплекта ковров на машины, связался, прокоммуницировали с менеджером через VK и создался заказ.
Право сказать, что хотел заказать и шторки, ну те, что еврогармошка, чтобы зимой меньше тянуло холодом от окон, но че то вообще не бюджет. Но к новому году, если разживусь финансами все же. закажу на все 3 машины, так как вещь очень нужная и качественная, но сейчас не об этом.
Хотел бы остановиться на процессе заказа — весьма интересный и своеобразный, так как обсудили цвет, обсудили количество и что мне нужно, после этого менеджер запросил дополнительные фото форм-фактора пола на авто. Я направил — мне не сложно.
Буквально неделя и заказ был отправлен мне, хотя оговаривали, что изготовление займет две недели. Это здорово!
И так. Перейдем к получению. В СДЭКе забрал сверток, притащил домой, сразу распаковал и осмотрел — круто.
Материал реально хороший, не самый дешевый дермантин, а вполне себе достойное покрытие.
Тактильно напоминает кожу КРС но значительно грубее. Сам материал, толстый, не видно следов клея и каких то не ясных или не проклеенных мест. Проще говоря, когда видишь и трогаешь — ощущения приятные.
Строчка и прошивка — на мой взгляд это визитная карточка Пегаса.
Реально круто! Я доволен!
Возможно, возникнет вопрос по поводу цвета — это мое личное пожелание, так как на светлом покрытии видно всю грязь — а значит, нужно всегда поддерживать чистоту, чего многим водителям не хватает))) Ну и в случае, если заврётся кабина — поедет в дейтелинг за счет водителя, только и всего))))
Про установку.
Для установки потребовалось демонтировать ящик и пластиковую обшивку в ногах пассажира, вся установка заняла 40 минут с приклеиванием застежки-липучки, чтобы ничего съезжало и не елозило.
Ковры размотали из рулона и сразу установили — даже не отлеживаясь.
Единственный момент, который упустил и не сделал — не подклеил сверху ликую ленту возле воздуховодов автономки, но даже так — не криминал.
Коврами доволен! И я и водитель. Будем наблюдать за эксплуатацией, но я видел 2-х летние ковры — они не сильно отличались от новых. Не вытерлись, не потускнели. По идее все должно быть хорошо)
Ах, да, совсем забыл. С коврами в подарок шла вонючка)
Теперь про стоимость и мою жабу…
Жаба душила и были сомнения не многовато ли я заплатил, но когда получил, распаковал, потрогал, осмотрел — сомнения рассеялись и жаба отступила. Короче говоря, могу сказать, что вещь стоящая и качественная, а как мы знаем — качественно не стоит дешево!
И да, если кто будет заказывать — то мне тут направил ссылки что то еще, но карточки у меня нет, да и в целом, это достаточно не дешевые изделия, да и на драйве грузовики не у каждого второго, так что просто оставлю ссылку на производителя, чтобы ты глянул, чем болеют владельцы большегрузов))) Все в дом, все в комфорт)
Ну и если у тебя, внезапно, кто то работает на грузовике ну или ты ищешь, что подарить дальнобойщику — тебе туда!
С напольным покрытием завершили, идем дальше, хвастаться так всем!)))
Попутно, из тонкой транспортерной ленты была вырезана губа. Хенд мэйд )))
Ну и пришло 12 ремней. Как они и что они сказать не могу, только эксплуатация покажет. Должны быть не плохи, в любом случае.
Мне их не хватало при перевозке пластиковых емкостей, так как они шикарно распределяют нагрузку из-за своей ширины и вполне не плохо могут утянуть груз. Конечно, это не цепи, но при использовании нужно быть аккуратным, чтобы особо хрупкие грузы не повредить. Ко всему нужно подходить с головой, так скажем.
И еще хочу сказать, что машинка все-таки задержалась на базе — с грузами беда… Точнее грузы то есть, а вот платить за них не хотят от слова совсем. Негабарит в адекватном весе — 75 руб/км, вы чего там? По таким ставкам даже и выезжать смысла нет! Но сегодня пришла заявка, адекватный груз, нормальные условия оплаты, да и догруз в адекватные деньги завтра должны подтвердить.
Ждите в Хабаровске)))
Ну и 165-й с интересным грузом мчится из Владивостока в Карелию. Сегодня пролетел Красноярск.