На бывшем калужском заводе Volkswagen снова зазвучали конвейеры — только теперь это уже совсем другая история. Немецкие автомобили туда не вернулись, зато предприятие получило вторую жизнь под управлением российского холдинга.
И теперь здесь собирают новые отечественные кроссоверы Tenet, постепенно формируя собственную линейку моделей.
Совсем недавно в серию запущен Tenet T4 — компактный, современный и доступный паркетник, который, по словам производителя, способен составить конкуренцию даже Lada Vesta SW Cross.
🇷🇺 Второе дыхание автопрома
Tenet T4 стал второй моделью бренда — первой был более крупный T7. Новинка выглядит стильно и вполне современно: длина кузова — 4,32 метра, почти как у популярной Hyundai Creta.
То есть именно тот формат, который больше всего любят городские водители — небольшой, но просторный и с высоким клиренсом.
Официальные цены пока не объявлены, но источники внутри компании утверждают, что стартовая версия будет стоить примерно столько же, сколько и базовая Lada Vesta SW Cross.
И самое интригующее — есть реальные шансы на появление полного привода, причём не в отдалённой перспективе, а уже в ближайшие годы.
⚙️ Техническая база и происхождение
Те, кто следят за новинками рынка, уже догадываются: Tenet T4 — фактически российская версия Chery Tiggo 4.
Производство локализовано в Калуге, а сама марка Tenet принадлежит российскому холдингу, который выкупил завод у немецкой компании.
Китайский концерн Chery известен тем, что активно развивает дочерние бренды — Omoda, Exeed, Jetour, Kaiyi — и теперь к ним добавился Tenet.
По сути, китайцы решили адаптировать свои технологии под российские реалии, чтобы обойти высокий утилизационный сбор и сохранить адекватные цены.
Схема простая: машины собираются в России, но технически базируются на платформах Tiggo. Это помогает и бизнесу, и покупателю — авто остаются доступными и при этом хорошо оснащёнными.
🔧 Что под капотом
Tenet T4 предлагается с двумя моторами:
- атмосферный двигатель на 113 л.с. с 5-ступенчатой механикой,
- турбированный мотор мощностью 147 л.с., работающий в паре с 6-ступенчатым «роботом».
Заявленный дорожный просвет — 190 мм, что делает кроссовер вполне пригодным не только для города, но и для плохих дорог.
В плане оснащения автомобиль тоже не уступает конкурентам: круговой обзор, климат-контроль, беспроводная зарядка и современные системы безопасности входят в список стандартных опций.
🧭 А будет ли полный привод?
Недавно в сети появились фотографии версии Tenet T4 AWD, сделанной специально для российского рынка.
На корме тестового автомобиля красовалась надпись «AWD», и если эта модификация действительно поступит в продажу, то при цене до 2 миллионов рублей она может стать настоящим хитом сегмента.
🚗 Vesta SW Cross или Tenet T4 — что выбрать?
Если сравнивать, то Tenet выглядит современнее, лучше оснащён и потенциально безопаснее.
Lada Vesta NG, по отзывам владельцев, пока страдает детскими болезнями — жалобы на сборку, электронику и качество материалов встречаются часто.
У T4 же есть свои минусы: не самый большой багажник и тесноватый задний ряд, но для городской езды это мелочи.
Честно говоря, если выбирать автомобиль для города, я бы остановился именно на Tenet T4 — свежий дизайн, надёжная техника и потенциал к развитию.
💬 Ваше мнение важно
Что думаете о новом Tenet T4? Хотели бы увидеть полноприводную версию в продаже?
Делитесь мнениями в комментариях — обсудим вместе!
Если вам нравятся честные обзоры и новости автопрома, поддержите канал подпиской и лайком — впереди ещё больше интересных материалов и тест-драйвов!