✈️ Система управления «Летуна», первого самолета братьев Райт, позволяла контролировать движение аэроплана по трём пространственным осям. Перекос крыла создавал крен (продольная ось), носовой руль высоты — тангаж (поперечная ось), хвостовой руль управлял рысканием (вертикальная ось). В подавляющем большинстве случаев современные самолёты сохранили систему управления, придуманную братьями Райт. Только через полвека на реактивных машинах был внедрён ещё один способ управления движением — управляемый вектор тяги.
💰 «Летун» обошёлся братьям всего в 1000 долларов (по нынешним ценам — около 34 тысяч долларов с учётом инфляции). При этом на проект тратились только свои деньги, заработанные продажей и ремонтом велосипедов. Даже 16-сильный бензиновый двигатель Райтам пришлось делать самим: рынок не мог предложить ничего подобного. Итог их усилий вошёл в историю наравне с первым полётом человека в космос: 17 декабря 1903 года, 59 секунд полёта, дистанция — 260 метров.
🕊 Эта минута стала без преувеличения эпохальной. Отныне авиация определилась с главным направлением развития, отставив в сторону прежде казавшиеся перспективными проекты махолётов, автожиров и т. п. Хотя, справедливости ради, надо отметить, что по энергоэффективности, то есть затратам энергии на перемещение единицы массы, самолёты до сих проигрывают птицам.
Из журнала ДУМАЙ №52, декабрь 2023
🚀ВЫТАЩИ РЕБЕНКА ИЗ ГАДЖЕТА! Оформи сегодня подписку на журнал ДУМАЙ «за два клика» на сайте редакции - www.dum.ai
🙌🏻 Доставка входит в стоимость.
Наш телеграмм канал 🎁😉 t.me/dumai_russia
Наш ВК https://vk.com/dumai_russia