Представлен обновлённый внедорожник Mahindra Bolero, который нередко называют индийским «Гелендвагеном». Вместе с ним обновление получила и версия Bolero Neo.
Классический Bolero сохранил прежние размеры — длину 3,995 метра и внушительную для таких габаритов колёсную базу 2,68 метра. В салоне по-прежнему три ряда сидений. Внешне модель освежили новой решёткой радиатора с пятью прорезями и хромированными вставками, добавили чёрную окраску Stealth и двухцветные 15-дюймовые колёса.
Интерьер оснастили 7-дюймовым сенсорным экраном, мультирулём, разъёмом USB-C и отделкой под кожу. Под капотом без изменений — дизель 1,5 литра (76 л.с., 210 Н·м) с пятиступенчатой механикой и задним приводом.
Модификация Bolero Neo, построенная на базе TUV300, получила те же пропорции, но отличается решёткой радиатора, бамперами, 16-дюймовыми колёсами и перенастроенным шасси. Внутри — обновлённая мультимедиа с 9-дюймовым экраном, камерой заднего вида, дополнительным USB и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Двигатель развивает 100 л.с. и работает с пятиступенчатой механикой, привод — задний.
Стоимость Mahindra Bolero после рестайлинга составляет от 800 тысяч до 970 тысяч рупий (примерно 740–895 тысяч рублей), а Bolero Neo оценили в 850 тысяч – 1 миллион рупий (785–923 тысячи рублей).