В предыдущей статье я писал, что Арзамас, вопреки мнению многих интересующихся темой транспорта, вовсе не последний заповедник ЛиАЗов 677. Кроме него было ещё несколько городов на территории России, которые могли претендовать на этот титул. Самый известный из них — Амурск Хабаровского края.
В этот город, как и в Арзамас, тоже приезжали транспортные блогеры, фотографы и просто заинтересованные.
В 2019 году там работало около 17 "луноходов" разных модификаций. Многие машины были в довольно плохом внешнем состоянии (немалую роль в этом сыграл недостаток кузовных деталей).
Вот фотографии некоторых амурских ЛиАЗов 677. Фоток много, листайте.
Резко выделялись на этом фоне развозки завода "Вымпел". Желто-белая скорее всего работает и поныне!
Жёлто-белый "луноход" очень ухожен, в необычном окрасе. Листайте, там его фото с другого бока. Вот его видео 2024 года. https://t.me/retro_bus/37018 С того года инфы нет. Но машина очень крутая, почему бы ей не работать?
А вот бело-голубой. Вестей о нём, вроде бы, нет с 2019 года, хотя помечен эксплуатирующимся. Предположу, что он выходит на подмену, когда другой ЛиАЗ сломался.
В 2020 году ПАТП сняло почти все "мослы" (интересное малораспространённое прозвище 677-го) с маршрутов. На линии остались только две машины, № 31 и № 57.
57-й точно ещё ездил в 2021-2022 годах, а в осенью 2022 года был продан в Биробиджан как "донор" запчастей для музейного ЛиАЗа под гос. номером т710ат79 (кстати, он выходит на маршрут в летний сезон!). Листайте карусель, там фото автобуса в 2021 и 2024, фото музейного "лунохода" Биробиджана.
А № 31 доработал плюс-минус до конца 2023 года, являясь последним маршрутным ЛиАЗом 677 в России! (есть ещё в Тобольске и Биробиджане, но они музейные и выезжают летом), в 2024 "в новом договоре ОГОСП (обязательное страхование гражданской ответственности перевозчика) на Амурское ПАТП, заключённом в мае, больше не фигурирует последний местный 677-й". (цитата из Ретробаса). Сейчас автобус помечен на Фотобусе не эксплуатирующимся.
Человек под ником Artemio съездил туда летом в последний линейный год 31-го ЛиАЗа, летом, в июле. И сделал эти прекрасные фотографии:
Да ещё и поделился этой информацией:
А вот и эти 4 ЛиАЗа, которые стояли в ПАТП:
Не претендую на полную достоверность рассказа, написано по информации из интернета.
Источники: Фотобус, Телеграмм-канал "RetroBus: непосредственный впрыск". Под ЛиАЗом 677 здесь подразумеваются все его модификации. Извините, если в тексте есть ошибки.
Работающий служебный ЛиАЗ 677М в 2025 году!
Если понравилась публикация, можете поставить лайк и подписаться.
До новых встреч!