Российский рынок автомобилей в последние годы стал настолько непредсказуем, что даже отечественные модели нередко оказываются для покупателей загадкой. Одним из таких «открытий» стал Amberauto A5 — электроседан, о котором до недавнего времени почти никто не знал, но чьи продажи в сентябре выросли более чем в пять раз.
Марка, о которой мало кто слышал
Согласитесь, далеко не каждый водитель может сказать, что встречал Amberauto на дорогах. Даже в Калининграде, где выпускают эти машины, бренд не слишком активно рекламируется.
За пределами региона его и вовсе трудно заметить — афиши, баннеры или ролики с этой машиной встречаются крайне редко.
Поэтому рост продаж в 565% выглядит особенно удивительно. Ведь ещё год назад модель почти не покупали, а теперь она обогнала многих конкурентов среди электрокаров.
Сколько стоит Amberauto A5
На официальном сайте указана цена от 1 599 999 рублей, но без учёта акций автомобиль обойдётся дороже — от 1,77 до 2 млн рублей в зависимости от комплектации.
Для сравнения: Лада Веста в похожем оснащении стоит примерно столько же, хотя она не электрическая.
Интересно, что ещё недавно A5 продавали за 2,6–2,9 млн рублей. Именно щедрые скидки, вероятно, и стали главным стимулом для покупателей.
Что представляет собой этот электроседан
Amberauto A5 — это полностью электрический седан D-класса, собираемый на заводе «Автотор» в Калининграде с 2023 года.
Основные характеристики:
- Длина — 4,6 м
- Ширина — 1,8 м
- Высота — 1,4 м
- Клиренс — 150 мм
- Мощность мотора — 160 л.с.
- Запас хода — до 450 км
- Быстрая зарядка до 80% — около 30 минут
- Объём багажника — 410 литров
Для своего класса — неплохие показатели, особенно если учитывать наличие независимой задней подвески, которая встречается далеко не во всех седанах за такую цену.
Интерьер и оснащение
Салон выполнен с неожиданно высоким уровнем для отечественной сборки:
искусственная кожа, виртуальная панель приборов, мультимедийный экран с сенсорным управлением и шестью динамиками, светодиодная оптика и литые диски.
Среди удобств — обогрев сидений и руля, электрорегулировки кресел, круиз-контроль, климатическая система, камеры кругового обзора, фронтальные и боковые подушки, шторки безопасности и целый набор ассистентов — от слежения за полосой до контроля давления в шинах.
Почему при таких цифрах A5 всё ещё редкость
Даже несмотря на рост продаж, речь идёт всего о 153 проданных машинах против 23 в прошлом году.
Тем не менее, для рынка электрокаров это серьёзный результат: Amberauto A5 обошёл Zeekr 001 и Москвич 3е, став самым продаваемым электроседаном в России.
Но если сравнивать с традиционными моделями, цифры выглядят скромно:
Лада Гранта — почти 12 000 продаж,
Веста — около 6 000,
Haval Jolion — чуть более 6 000.
Главная причина — отношение россиян к электромобилям: розеток мало, зарядки дорогие, а привычка ездить «на бензине» пока сильнее интереса к «тишине и экономии».
Личный взгляд
Если честно, A5 выглядит убедительно. За 1,6–2 миллиона рублей вы получаете тихий, современный и хорошо оснащённый автомобиль, который способен конкурировать с иностранными аналогами.
Я бы рассматривал его как вторую машину в семье — для ежедневных поездок по городу.
А вы бы рискнули перейти на электротягу и поддержать отечественный автопром?
Пишите в комментариях — интересно узнать ваше мнение.
Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить свежие автообзоры и новости отечественного автопрома!