Тойота Секвойя не зря считается достойным соперником легендарного Land Cruiser. Это полноразмерный автомобиль с задним или полным приводом и передовой гибридной установкой с отдачей 437 л. с. (АКПП). На Uremont рассказываем, стоит ли своих денег роскошный внедорожник и что придется учитывать покупателю.
Технические характеристики и комплектации
У полноприводной версии Toyota Sequoia установлена гибридная силовая установка с мощным мотором V6, способным разогнать 2,7-тонную машину до «сотни» всего за 6 секунд. За переключение скоростей отвечает 10-ступенчатый «автомат». Расход горючего не разорит – чуть больше 10 литров на 100 км.
Производитель предусмотрел идеальную шумоизоляцию (тройные стекла, прокладки в дверях, прорезиненный пол). Отделка салона выполнена из наппы, текстиля и украшена вставками из натурального орешника. Японские инженеры буквально учли каждую мелочь, даже в подстаканниках установлены нагревающиеся мини-площадки, чтобы ваш кофе всегда оставался теплым.
Секвойя имеет шесть комплектаций, самой популярной из них оказалась Capstone. В нее входят многочисленные дорожные ассистенты, проектор, раздельный климат-контроль, электрорегулировки кресел, руля, механизм трансформации заднего ряда с кнопки, круговой обзор, интеллектуальный круиз-контроль, панорамная крыша с люком, мультимедиа и полноценный обогрев салона.
В чем подвох
Является ли Toyota Sequoia хорошим люксовым внедорожником? Безусловно. Но все же российскому покупателю придется учитывать некоторые нюансы владения. Во-первых, заявленный производителем расход топлива в 10 литров/100 км – явное лукавство. В реальности он может достигать 20 и более литров, причем независимо от режима езды.
Во-вторых, с заменой некоторых деталей могут возникнуть серьезные проблемы. Один из владельцев Секвойи поделился опытом замены переднего стекла – в него просто попал камень. Найти оригинал не смог даже страховщик. Так как стекло у версии Capstone предназначено для проектора, купить оригинал оказалось нереально. Конечно, есть аналоги, но качество картинки от проектора будет заметно хромать. Поэтому оклейка (а лучше двойная) лобового стекла после покупки явно не будет лишней.
Автомобиль Toyota Sequoia – одно из лучших предложений в премиальном сегменте, даже несмотря на некоторые недочеты. На российской «вторичке» такая модель продается от 10 млн рублей, но каждый потраченный рубль здесь будет оправдан.