Разобрал его до винтика, отпескоструил и перекрасил, перешил салон, обновил переднюю панель, добавил кондиционер и починил оригинальное радио. В подвеске — новые амортизаторы, втулки рессор, поворотные кулаки, стабилизатор поперечной устойчивости и наконечники рулевых тяг. Шины — свежие BFGoodrich All-Terrain T/A. 2,4-литровый мотор 22R на 90 л.с. и 4-ступенчатая механика остались оригинальные. Они проедут ещё много, так как пробег пикапа составляет всего 79 000 км. Единственный минус — не работает гудок. Сейчас автомобиль готовится к аукциону в США. Как думаете, на Дроме такой за сколько бы ушёл? 🤔 #дромновость #аукцион #невада #toyota #pickup
Разобрал его до винтика, отпескоструил и перекрасил, перешил салон, обновил переднюю панель, добавил кондиционер и починил оригинальное радио.
В подвеске — новые амортизаторы, втулки рессор, поворотные кулаки, стабилизатор поперечной устойчивости и наконечники рулевых тяг. Шины — свежие BFGoodrich All-Terrain T/A.
2,4-литровый мотор 22R на 90 л.с. и 4-ступенчатая механика остались оригинальные. Они проедут ещё много, так как пробег пикапа составляет всего 79 000 км. Единственный минус — не работает гудок.
Сейчас автомобиль готовится к аукциону в США. Как думаете, на Дроме такой за сколько бы ушёл? 🤔
#дромновость #аукцион #невада #toyota #pickup
