Ремонт китайских автомобилей в России может удорожать в два раза к концу года из-за увеличения утилизационного сбора По прогнозам экспертов, стоимость расходных материалов вырастет на 20%, а кузовные детали окажутся в дефиците. В зоне риска находятся марки, которые завозятся в небольших объемах или физическими лицами: Zeekr, BYD, Avatr, Denza, Ora, Oting, Xiaomi, VGV и Rox.
Ремонт китайских автомобилей в России может удорожать в два раза к концу года из-за увеличения утилизационного сбора
По прогнозам экспертов, стоимость расходных материалов вырастет на 20%, а кузовные детали окажутся в дефиците.
В зоне риска находятся марки, которые завозятся в небольших объемах или физическими лицами: Zeekr, BYD, Avatr, Denza, Ora, Oting, Xiaomi, VGV и Rox.
