Dongfeng Nissan официально начал выпуск нового атмосферного мотора NR15 объемом 1,5 литра, который специально создан для гибридных систем с возможностью подзарядки от сети: этот двигатель станет сердцем первого для бренда в Китае подключаемого гибридного седана Nissan N6 2026 года.
Читать на сайте: Nissan N6: новый гибридный седан с уникальным мотором NR15 и запасом хода до 130 км выходит в Китае
Согласно данным китайского министерства промышленности, N6 будет сочетать 101-сильный бензиновый мотор и электродвигатель на 208 л.с., а в качестве источника энергии выступит литий-железо-фосфатная батарея емкостью 21,1 кВт*ч от Rept Battero Energy. Такой тандем позволит проезжать на электротяге до 130 км по циклу WLTC, в зависимости от выбранной версии (фото: Nissan).
Построен N6 на платформе Tianyan, что позволило сохранить классические пропорции среднеразмерного седана: длина — 4831 мм, ширина — 1885 мм, высота — около 1490 мм, колесная база — 2815 мм. Это обеспечивает просторный салон и грамотное размещение аккумулятора и гибридных компонентов.
Внешность новинки выполнена в актуальном стиле Nissan: закрытая решетка радиатора, светодиодная полоса по всей ширине передка, фирменные фары-бумеранги и светящийся логотип. Сбоку — скрытые ручки дверей, а сзади — багажник с «утиным хвостом» и сквозной фонарь с подсветкой надписи NISSAN. Выхлопная система аккуратно спрятана, а бампер оформлен в двух цветах.
Главная задача нового двигателя — максимальная экономичность и надежность, что всегда было в приоритете у Nissan. В паре с электромотором силовая установка работает в наиболее эффективных режимах, что положительно скажется на расходе и ресурсе.
N6 станет вторым электрифицированным седаном Nissan в Китае после N7, но ожидается, что его цена будет даже ниже, что сделает модель привлекательной для широкого круга покупателей и потенциально откроет ей дорогу на экспорт. Подробности о комплектациях и зарядке обещают раскрыть ближе к старту продаж.
Популярные статьи:
