МОСКВА, 8 октября, ФедералПресс. Для снижения цен на отечественные авто потребуется время. Кардинальных изменений в 2026 году ждать не стоит. Об этом «ФедералПресс» рассказала доктор экономических наук, профессор кафедры экономической безопасности и управления рисками Финансового университета при правительстве РФ Надежда Капустина.
«Анализируя текущие тенденции российского автомобильного рынка следует отметить, что ценообразование на отечественные транспортные средства к 2026 году будет определяться комплексом взаимосвязанных процессов. Ключевую роль будут играть структурные изменения в производственных цепочках, валютные колебания и адаптация промышленности к новым условиям импортозамещения», – пояснила эксперт.
По ее словам, современная ситуация характеризуется существенным удорожанием компонентной базы. Российские автопроизводители вынуждены искать альтернативные источники поставок электронных систем, двигательных агрегатов и трансмиссионных узлов, что неизбежно отражается на себестоимости конечной продукции. Геополитические факторы также продолжают оказывать давление на отрасль. Инфляционные процессы в экономике создают дополнительное давление на производственные затраты. Рост цен на металлы, пластики, резинотехнические изделия и энергоносители формирует устойчивый тренд к удорожанию автомобильной продукции, который вряд ли будет кардинально переломлен в среднесрочной перспективе.
Капустина уточнила, что валютные риски усиливают неопределенность, поскольку значительная доля комплектующих по-прежнему закупается за иностранную валюту, а курсовые колебания рубля напрямую транслируются в розничные цены. Технологическая модернизация отечественного автопрома требует масштабных инвестиций в исследования и разработки.
Затраты на создание современных силовых установок, электронных систем управления и безопасности должны окупаться через ценовую политику, что объективно препятствует снижению стоимости автомобилей для конечного потребителя. Рыночная конъюнктура демонстрирует устойчивый спрос на доступные транспортные средства отечественного производства, что позволяет производителям поддерживать относительно высокий уровень цен без критического падения объемов продаж.
«Прогнозируя развитие ситуации к 2026 году, можно предположить, что кардинального снижения цен на отечественные автомобили ожидать не следует, поскольку структурные факторы удорожания сохранят свое влияние, а адаптация отрасли к новым условиям потребует времени и значительных ресурсов», – подытожила экономист.
Напомним, цены на новые авто бьют рекорды: средний чек достиг 3,34 млн рублей.
Фото: ФедералПресс / Евгений Поторочин