Найти в Дзене
Строительный мир

Как новая подстанция «Победа» победит пробки в Сочи?

Чтобы проложить современную дорогу с тоннелями, нужна уйма энергии. Как если бы в вашем гараже одновременно работали сварочный аппарат, бетономешалка и мощная система вентиляции. И всё это — с удвоенной мощностью. Именно такой источник энергии — подстанцию 110 кВ с гордым именем «Победа» — только что запустили в Краснодарском крае. Причем возвели её в кратчайшие сроки. Вводили в работу объект Заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин, глава Группы «Россети» Андрей Рюмин, исполняющий обязанности заместителя губернатора Краснодарского края Евгений Пергун и председатель правления Госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко. Это не просто очередной энергообъект. Это настоящее энергетическое сердце для грандиозной стройки — будущего обхода Адлера. Дороги, которая обещает навсегда изменить жизнь курорта и разгрузить знаменитые сочинские пробки. Всё просто. Сейчас путь из центра Сочи в аэропорт или на курорты Красной Поляны в сезон может превратиться в испытание на прочность. Но
Оглавление
Подстанция «Победа». Источник: Россети
Подстанция «Победа». Источник: Россети

Чтобы проложить современную дорогу с тоннелями, нужна уйма энергии. Как если бы в вашем гараже одновременно работали сварочный аппарат, бетономешалка и мощная система вентиляции. И всё это — с удвоенной мощностью. Именно такой источник энергии — подстанцию 110 кВ с гордым именем «Победа» — только что запустили в Краснодарском крае. Причем возвели её в кратчайшие сроки. Вводили в работу объект Заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин, глава Группы «Россети» Андрей Рюмин, исполняющий обязанности заместителя губернатора Краснодарского края Евгений Пергун и председатель правления Госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко.

Это не просто очередной энергообъект. Это настоящее энергетическое сердце для грандиозной стройки — будущего обхода Адлера. Дороги, которая обещает навсегда изменить жизнь курорта и разгрузить знаменитые сочинские пробки.

Зачем это всё нужно простому отдыхающему?

Всё просто. Сейчас путь из центра Сочи в аэропорт или на курорты Красной Поляны в сезон может превратиться в испытание на прочность. Новый обход, который строят по поручению президента — это часть большой перспективной магистрали от трассы М-4 «Дон» до самого Сочи, благодаря которой можно будет сократить время на дорогу.

Но вот в чём фокус: больше половины этой трассы — целых 6 из 8 километров — пройдут под землёй, по тоннелю. А чтобы пробить тоннель в скалах, нужны мощные механизмы, освещение, вентиляция. Всё это требует колоссального количества электричества. Вот «Победа» и будет тем самым надежным источником силы. Она обеспечит энергией всю эту грандиозную стройку, а после — будет питать освещение, вентиляцию и системы безопасности уже работающего тоннеля.

«Мы находимся в энергетическом сердце стройки»

Подстанция — это ключ ко всему проекту. Это подтвердил глава «Автодора» Вячеслав Петушенко. На церемонии запуска он заявил:

«Мы с вами находимся в энергетическом «сердце» строительства очень важного объекта – обхода Адлера. Вместе с «Россетями» мы проделали большую работу, и все задачи, которые перед нами стояли, выполнили в срок. Мы слышим друг друга, мы помогаем друг другу».

Ввод в работу подстанции 110 кВ «Победа». Источник: Россети
Ввод в работу подстанции 110 кВ «Победа». Источник: Россети

И это слаженное взаимодействие уже дает реальные результаты. «Стройка идет активно, работы сегодня ведутся одновременно как с восточной, так и с западной стороны объекта. Все запланированное мы, конечно, выполним», — подчеркнул Вячеслав Петушенко.

Надежный партнер для всего края

Такие масштабные проекты невозможны без слаженной работы. И здесь роль энергетиков сложно переоценить.

«„Россети“ – стратегический партнер для администрации Краснодарского края, системообразующая компания, которая осуществляет свою деятельность на территории всего региона. Это надежный партнер, который способствует реализации инвестиционных проектов в различных отраслях экономики Краснодарского края» — заявил исполняющий обязанности заместителя губернатора Краснодарского края Евгений Пергун.

Технологическое чудо с русской душой

Глава «Россетей» Андрей Рюмин подчеркнул, что при строительстве «Победы» использовали исключительно отечественное оборудование. А саму подстанцию назвали в честь 80-летия Победы в Великой Отечественной войне, что добавляет проекту особой значимости.

Это не та подстанция, где постоянно дежурят работники. Она — образец современных технологий: работает в полностью автоматическом режиме. Её начинили высоконадежной аппаратурой — двумя силовыми трансформаторами, умными элегазовыми выключателями и микропроцессорными комплексами, которые сами следят за всем хозяйством и обрабатывают тысячи цифровых сигналов.

Не просто опора, а арт-объект

Инженеры подошли к делу с душой. Вместо скучной металлической опоры линии электропередачи они установили настоящий арт-объект — стилизованную конструкцию в форме двух дельфинов! Высота — целых 50 метров. А ночью этих дельфинов подсвечивают настраиваемой динамической иллюминацией. Опора стоит на видовой точке над будущей развязкой, и этот творческий подход, без сомнения, станет приятным бонусом для жителей и гостей города. Получилась новая достопримечательность вместо обычного техобъекта.

Стилизованная опора «Дельфины». Источник: Россети
Стилизованная опора «Дельфины». Источник: Россети

Запуск подстанции «Победа» — это только начало большого пути. Проект не только разгрузит вечно забитые дороги Адлера, но и станет мощным драйвером для экономического развития всего юга России.

Так что, скоро добираться до пляжных районов Сочи станет не только быстрее, но и гораздо комфортнее. А всё благодаря вот таким вот современным «энергетическим сердцам», которые не только делают нашу жизнь проще, но и могут быть по-настоящему красивыми.

А как вы думаете, какие ещё дорожные проблемы в нашей стране требуют такого же прорывного подхода? Пишите в комментариях!

Если хотите быть в курсе, как меняется инфраструктура России — подписывайтесь на канал!