Особый акцент был сделан на необходимости повышения мотивации как студентов, так и наставников на производстве, в том числе через систему KPI.
На базе Колледжа метрополитена и железнодорожного транспорта прошло рабочее совещание, посвящённое вопросам подготовки и закрепления кадров для метрополитена. На встрече присутствовали вице-губернатор Петербурга Ирина Потехина, председатель Комтранса Валентина Енокаева и начальник СПб ГУП «Петербургский метрополитен» Евгений Козин. Об этом сообщила пресс-служба Комтранса.
Отмечается, что одним из важнейших направлений в работе комитета является популяризация профориентационных проектов, которые повышают востребованность и престиж профессий транспортной отрасли. Решение данной задачи возможно исключительно за счёт комплексных решений городских властей.
В ходе мероприятия гостям проведи экскурсию по мастерским и лабораториям колледжа, где они могли посмотреть за образовательным процессом и оценить оснащение учебного заведения.
Главной целью встречи стало обсуждение вопросов взаимодействия между предприятием и учебным заведением. Несмотря на то, что ежегодно поступает около 400 студентов, только 20% выпускников приходят работать в метрополитен. Аналогичный процент демонстрируют студенты, которые прошли практику. Отмечаются, что 13% выпускников колледжа продолжают обучение в вузах, а из 58 человек, ушедших на службу в армию, возвращаются на работу в метрополитен лишь 13.
Для решения сложившийся ситуации было предложено разработать механизм, при котором часть стипендии «капитализируется» и выплачивается выпускнику после возвращения со службы и трудоустройства в метро. Также было предложено развить целевое обучение и ввести новые форматы практики, включая внедрение модели «Учебная бригада», а также перевод практики в формат «Студент-стажер-сотрудник метрополитена».
Также было предложено проводить профориентационную работу со школьниками и их родителям и рассмотрение возможности упрощённого приёма на наиболее востребованные рабочие профессии.
Особый акцент был сделан на необходимости повышения мотивации как студентов, так и наставников на производстве, в том числе через систему KPI.
— Повышение привлекательности транспортной отрасли — наш безусловный приоритет. Перед нами стоит четкая задача — не просто готовить кадры, а обеспечивать их закрепление на конкретном предприятии. Метрополитен — это «кровеносная система» города, и для ее стабильной работы нужны квалифицированные и мотивированные специалисты. Все предложения, прозвучавшие сегодня, будут детально проработаны, — отметил председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев
Для контроля планов было принято решение провести следующую встречу на базе СПб ГУП «Петербургский метрополитен», где будет проверяться практическая подготовка студентов в реальных условиях.
Ранее 78.ru писал, что вузы Петербурга получат субсидии на реализацию программ среднего профессионального образования.