В этом году борьба за лидерство Чемпионата Европы по ралли (ERC) была особенно напряженной. Итоги сезона удивили многих. Новые технологии сыграли ключевую роль и принесли заслуженную победу.
В сезоне 2025 года Чемпионата Европы по ралли завершилась напряженная борьба среди производителей шин. По информации МосАвтоШина, компания Pirelli сумела опередить своих главных соперников и впервые стала обладателем Кубка шинников в ERC. В этом году за победу также сражались такие гиганты, как Michelin, Hankook и MRF, однако именно итальянский бренд оказался на вершине итогового зачета.
В течение восьми этапов партнеры Pirelli одержали четыре победы, что стало весомым вкладом в общий успех. Особое внимание привлек дебют новой дождевой модели Cinturato RWD, которая проявила себя на мокрых трассах. В финале сезона, проходившем в Хорватии, гонщики, выбравшие продукцию Pirelli, смогли добиться впечатляющих результатов даже в сложных погодных условиях.
Победителем заключительного этапа стал Джон Армстронг, выступавший на Ford Fiesta с шинами Pirelli. В первый день гонки, когда температура была низкой, он использовал комбинацию P Zero RA7E и P Zero RA7+C. А в воскресенье, когда трасса оказалась залита дождем, перешел на свежую разработку — Cinturato RWD. Эта стратегия позволила ему уверенно финишировать первым.
В классе Rally3 также не обошлось без успехов для Pirelli. Польский пилот Тымек Абрамовский, управлявший Ford Fiesta, стал лучшим по итогам сезона, опередив своего соотечественника Хуберта Ковальчика на Renault Clio, который также выбрал шины итальянской марки. Таким образом, Pirelli удалось закрепить свое преимущество сразу в нескольких категориях.
Стоит отметить, что зачет шинных производителей был введен в ERC только в прошлом году. Тогда победу праздновала компания Michelin, но в 2025 году расстановка сил изменилась. Итальянцы доказали, что способны не только создавать инновационные продукты, но и добиваться стабильных результатов на самых разных покрытиях и в любых погодных условиях.
Эксперты отмечают, что успех Pirelli стал возможен благодаря слаженной работе команды и постоянному внедрению новых технологий. Итоги сезона 2025 года наверняка повлияют на дальнейшее развитие шинной индустрии и расстановку сил в мировом ралли.