Круизер — это не обязательно массивный мотоцикл с большой кубатурой. У бренда Zontes свой взгляд на этот класс мотоциклов. Знакомьтесь, Zontes ZT200-C2 — компактный 200-кубовый неокруизер для города. Он подойдет новичкам, которые недавно получили водительское удостоверение категории А и выбирают первый мотоцикл. С этим круизером будет удобно управляться и девушкам-райдерам — его снаряженная масса 153 килограмма. В статье расскажем подробнее о мотоцикле, а в конце добавим ссылку на видеообзор.
>>>> Заказать круизер Zontes 200-C2 можно на сайте rollingmoto.ru или в сети мотосалонов Роллинг Мото<<<<<
Олдскул и хай-тек в одном флаконе
В облике Zontes 200-C2 читаются отсылки к старой школе — вытянутый бак «каплей», гофры на передних амортизаторах, широкий руль с круглыми зеркалами и «пухлые» покрышки в духе американских бобберов 50-х. При этом дизайн не слишком уходит в ретро: матовый чёрный цвет, светодиодная «морда» с круглой фарой, радиатор с защитной панелью и резкая геометрия линий добавляют хай-тек-акцентов. В итоге получается смесь классики и современности, которая смотрится очень стильно: будто старый добрый байк прошёл апгрейд до уровня XXI века.
Как все устроено
Грузить «техничкой» сильно не будем, расскажем про основные компоненты мотоцикла.
Двигатель. На мотоцикле установлен одноцилиндровый двигатель на 199 кубов, максимальной мощностью 21,9 л.с. С электронным впрыском топлива мотоцикл заводится с пол-оборота в любую погоду и экономно расходует топливо — 2.3 л/100 км, как заявляет производитель. Объем бака у мотоцикла 16 литров. На полном баке вы сможете проехать около 500 км и неделю, а то и больше, не думать о заправках.
Подвески. Передняя подвеска мотоцикла — телескопическая вилка. Благодаря ей мотоцикл не будет «клевать носом» при резком торможении и технично отработает неровности покрытия.
Задняя подвеска — это двухсторонний маятник и два амортизатора, которые регулируются по преднатягу пружины. Так можно настроить жесткость подвески под ваш весь и стиль езды.
Тормоза. Zontes 200-C2 оборудован дисковыми тормозами. Спереди диск 300 мм диаметром, сзади — 230 мм. На мотоцикле есть двухканальная ABS от BOSCH — для новичка она будет особенно актуальна. В экстренной ситуации, когда райдер инстинктивно зажимает ручку тормоза, система не даст колесу заблокироваться. Мотоцикл не сорвется в занос, а райдер удержит контроль над траекторией и объедет препятствие.
Колеса. У мотоцикла литые диски, оснащенные шинами размерностью 120/80-16 и 140/70-16. Широкие покрышки не только плюс к стилю, но и повышенная устойчивость в поворотах. В рисунке шин предусмотрены глубокие бороздки, которые будут отводить влагу и повышать качество сцепления с поверхностью.
Фирменные фишки Zontes
Бренд Zontes не скупится на приятные опции, которые встречаются чаще всего на более дорогой технике:
- Бесключевой доступ и электронная крышка бака. Больше не придется постоянно искать ключ, чтобы разблокировать мотоцикл. Можно носить браслет с электронной меткой на руке или положить ее в карман. Как только вы подходите к мотоциклу, он «узнает» вас и разблокируется. Бензобак и сиденье открываются с кнопки.
- Регулируемые рычаги тормоза и сцепления. Для удобства можно точно подстроить вылет рычагов под размер своей ладони, чтобы ничто не отвлекало от дороги и не мешало удовольствию от вождения.
- Мини-багажный отсек с правой стороны. Под аккуратной заглушкой помещается необходимый минимум инструментов и есть два USB-порта — 3.0 и Type-C для подзарядки гаджетов.
- Стильная светодиодная оптика. Особенно хороша передняя фара с кольцевой подсветкой. Она не просто стильно смотрится, но и ярко выделяет в потоке. Хорошо видеть дорогу будете не только вы, но и вас будут хорошо видеть другие участники движения.
- Подсветка пультов. В ночном режиме, который включается на правом пульте, начинает работать подсветка пультов. Мелочь, но так выручает в темное время суток.
Почему Zontes 200-C2 хорош для новичка?
Во-первых, небольшая кубатура в 200 кубических сантиметров. Шлифовать навыки вождения мотоцикла лучше на модели небольшой кубатуры, так и безопаснее, и менее страшно по первости в потоке.
Во-вторых, есть система безопасности ABS на обоих колесах — плюс к уверенности на скользких мокрых покрытиях и во время экстренного торможения.
В-третьих, удобная эргономика: ничто не будет отвлекать от дороги. Здесь настраиваемые рычаги, небольшая высота по сиденью в 700 мм. Даже райдеры небольшого роста смогут уверенно касаться асфальта обеими ногами, что на начальном этапе добавит уверенности.
В-четвертых, стиль. Ведь первый мотоцикл должен быть не только функциональным, но и красивым! А Zontes 200-C выглядит свежо, презентабельно и дороже, чем стоит на самом деле. Он сделан так, чтобы ваше знакомство с мотомиром началось легко и приятно.
Подробные характеристики Zontes 200-C2
Цена круизера Zontes 200-C2 330 000 рублей*
>>>> Ищете первый мотоцикл? Закажите круизер Zontes 200-C2 на сайте rollingmoto.ru или в сети мотосалонов Роллинг Мото. Уточнить информацию по модели можно по телефону: 8 (800) 351-13-56 <<<<<
*Цена действительна на момент публикации. Актуальную стоимость уточняйте на сайте.
Смотрите подробный видеообзор круизера Zontes 200-C2: