«Москвич 70» получил одобрение типа транспортного средства. В документах раскрыты интересные технические детали. Скоро мы увидим его на дорогах.
Но что это за зверь? Понятно, опять китаец, но какой именно? Интригу раскрывает заводской индекс - AS33. Именно такой код принадлежит китайскому паркетнику MG HS. Это довольно крупный для своего класса автомобиль: его длина составляет 4655 мм при колесной базе в 2765 мм. По габаритам он вписывается в один ряд с такими популярными моделями, как Chery Tiggo 7L или Geely Atlas и даже немного превосходит их, замахиваясь на сегмент покрупнее.
Сертификационные документы проливают свет и на техническую начинку будущего дебютанта. Для российского рынка одобрены сразу две силовые установки. Базовой станет связка полуторалитрового турбомотора 15FDE мощностью 150 лошадиных сил и семиступенчатой роботизированной коробки передач. Альтернативой выступит более мощный агрегат - двухлитровый двигатель 20A4E, развивающий 200 сил. Пару ему составит уже классический девятиступенчатый автомат.
Любопытно, что и сам MG HS второго поколения не является полностью самостоятельной разработкой. По сути, это лишь видоизмененная версия кроссовера Roewe RX5, который появился еще три года назад. Оба бренда, и MG, и Roewe, принадлежат крупному китайскому автоконцерну SAIC. Это означает, что московское предприятие расширяет круг своих партнеров, ведь до сих пор его модельный ряд формировался на основе автомобилей компании JAC.