А вы задумывались ли, дорогие читатели, как непросто бывает в дороге проводникам и проводницам наших поездов? Например, как они принимают душ в долгом путешествии? Когда уже менее чем через сутки так хочется смыть с себя пот, грязь и просто усталость от трудового дня...
- Тем более, если ты не просто пассажир рядовой, что на полке лежишь с книжечкой. А проводник, что снует по вагону туда-сюда без перерыва. И ведь всегда нужно перед пассажирами опрятно да чисто выглядеть!
Как то мы пристали к проводнице своего поезда Москва-Симферополь: мол, а как же в дороге моетесь-то и где в вашем плацкарте? После 12 часовой смены? Оказалось, у проводников имеется сразу как минимум 3 интересных способа мытья, что можно чередовать в зависимости от обстоятельств.
Душ в поезде
Самый простой - пойти в специальный так называемый "штабной" вагон, где едет начальник поезда. Если поезд не древний, то тут точно будет душ, которым имеет право после окончания смены любой проводник пользоваться. Обычно в ночное время - когда все пассажиры уже крепко спят под монотонный стук колес.
Можно пойти к проводникам в вагон СВ - вежливо попроситься принять душ у них. Если есть свободные места, разумеется.
У некоторых проводников из вагонов нового купейного типа такой проблемы уже нет - там душ всегда имеется. Большой, комфортный, с горячей водой. Нам такой удалось увидеть в поездке Москва-Мурманск.
Душ на остановке
Ну а если штабной вагон древний (что ныне редкость), в CВ мест уже нет, то приходится выкручиваться, ничего не поделаешь. Некоторые проводники наскоро принимают платный душ в комнатах отдыха на вокзалах, когда поезд стоит на станции минут сорок.
- В перестое на конечной станции можно со своим удостоверением и в резерв проводников зайти, воспользоваться там душем в бытовой комнате, если таковая есть. Есть бытовые комнаты с душем и в крупных депо. С утюгом, феном и даже стиральной машиной. Правда, там могут серьезные очереди собираться.
Купание в туалете
Но можно и подручные средства в самом вагоне отыскать. Взять тазик, и пока все пассажиры вагона мирно спят, набрать туда горячей воды из титана, откуда же и кипяток на чай берется.
- Эту горячую воду разбавляешь в туалете в тазике водой из-под крана, и там же моешься. Над раковиной (голову) или же прямо на полу (все тело) - есть особое отверстие, через которое вода уходит. В кран можно даже шланг вставить для удобства, – рассказала наша проводница. - Чтоб полноценно вымыться с тазиком нужно 3-4 захода и 30 литров воды. При этом в вагоне едут пассажиры. А значит, каждый раз перед новым набором воды нужно одеваться, выходя из туалета. Но пассажиров в вагоне много.. А потому нередко приходится снова очереди в туалет ждать. Потом еще нужно насухо пол каждый раз вытирать... Так что на легкий душ может час легко уйти.