Зимой на липучей резине можно ездить в городской среде, где хорошо чистят дороги, а на шипованной резине – по гололеду или в местах, где есть снежный накат. Об этом «Татар-информу» сообщил автоэксперт, член рабочей группы при Правительстве РФ по законодательству в сфере безопасности дорожного движения Дмитрий Попов.
«Если вы в основном ездите внутри мегаполиса, например, Москвы, Санкт-Петербурга, Казани, где хорошо чистят дороги, то лучше ездить на липучей резине. На шипованных колесах нужно ездить там, где есть снежный накат, гололед или снег плохо убран», – сказал собеседник агентства.
Он отметил, что если водитель окажется на асфальте, где нет снега, на шипованной зимней резине, то тормозной путь у автомобиля увеличится.
«Шипы будут как железки по асфальту. Они сократят площадь поверхности контакта колеса с дорогой и, как следствие, увеличат тормозной путь, причем существенно», – резюмировал спикер.