Вагоны нового поколения «Москва-2026» будут курсировать по Замоскворецкой и Троицкой линиям метро. Им удалось сохранить все главные преимущества предыдущей серии, но дополнительно внедрены современные инновации.
Власти Москвы приняли решение приобрести более 700 новых вагонов серии «Москва-2026» в период 2026-2027 годов. Эти современные вагоны будут обслуживать Замоскворецкую и Троицкую линии метро, а в будущем могут быть задействованы и на других маршрутах столичного метрополитена. Документ по этому вопросу подписан Сергеем Собяниным.
Новые поезда будут обслуживаться по контракту жизненного цикла. В течение 30 лет компания-производитель будет нести полную ответственность за техническое состояние и готовность вагонов к эксплуатации. На данный момент подобный принцип обслуживания применяется почти к 70 процентам вагонов московского метро.
Поезда серии «Москва-2026» сохранят ключевые особенности своих предшественников: широкие двери, переходы между вагонами, современные системы кондиционирования, подсветка салона, соответствующая цвету линии, высокая вместимость и возможность зарядки электронных устройств. По просьбе пассажиров и машинистов на новых составах будут установлены стильные футуристические фары, которые автоматически уменьшат яркость при приближении к станции. Кроме того, обновится цветовая гамма интерьеров салонов. Также в новых поездах будет проведено тестирование прозрачных экранов WayRay, встроенных в боковые окна.
В июне 2025 года в рамках Петербургского международного экономического форума московское правительство подписало соглашение с АО «Трансмашхолдинг» о продлении стратегического сотрудничества до 2030 года. Это поможет сохранить высокий темп обновления парка подвижного состава столичного метрополитена и обеспечить ввод в эксплуатацию новейших, более комфортных и технологичных, включая беспилотные, поездов.
Московский метрополитен является лидером в Европе по скорости обновления парка поездов. С 2010 года доля современных вагонов в его составе увеличилась в шесть раз, с 13 до 79 процентов, благодаря закупке более пяти тысяч вагонов. В прошлом году на Замоскворецкой и Троицкой линиях появились комфортные поезда серии «Москва-2024». В период 2024-2025 годов было закуплено около 500 новых вагонов, и еще более 60 вагонов будут введены в эксплуатацию к концу 2025 года.
В последние годы именно правительство Москвы формирует 75 процентов заказов в сфере приобретения нового подвижного состава для метро и пригородных поездов. Долгосрочные заказы от столицы играют важную роль в развитии машиностроительного сектора страны, сохраняя рабочие места для сотен тысяч граждан.
Согласно стратегии транспортного развития, принятой Сергеем Собяниным, к 2030 году доля новых вагонов в московском метро превысит 90 процентов. Современные составы будут использоваться на всех линиях метрополитена для удобства пассажиров.