Ознакомиться с первой часть вы можете у меня на канале, там я рассказывал про установочную партию (от У-0 и до У-20).
Серийные танки КВ
1. КВ-1 с пушкой Л-11 (1940-1941)
Первый серийный вариант тяжёлого танка КВ массой около 43 т, вооружённый 76-мм пушкой Л-11 с боекомплектом 77 выстрелов. Производился на ЛКЗ с февраля 1940 по начало 1941 года, всего выпущено 144 экземпляра. Отличался сварной башней с характерной маской орудия «свиное рыло», но низкая надёжность пушки Л-11 и недостаточная мощность привели к её замене на Ф-32.
2. КВ-1 образца 1940 г. (1940-1941)
Тяжёлый танк массой около 45 т, вооружённый 76-мм пушкой Ф-32 и двумя пулемётами ДТ. Первые машины получили «малые» литые башни МТ-1 (май–июнь 1940), затем перешли на «гранёные» сварные башни (с июля 1940). Скорость до 35 км/ч, запас хода до 150 км. Всего выпущено около 1 145 танков, успешно применявшихся в приграничных боях и на начальном этапе Великой Отечественной войны.
3. КВ-2 (1940-1941)
Тяжёлый прорывной танк на шасси КВ-1 с массивной литой башней для 152 мм гаубицы М-10 (24 снаряда), предназначенный для разрушения укреплений. Серийно выпущено около 221 машины на ЛКЗ и заводе № 200 в начале 1941 г., однако из-за тяжёлых габаритов (до 52 т), низкой надёжности трансмиссии и ограниченной манёвренности эффективность применения оказалась невысокой, и многие танки вышли из строя ещё до боёв.
4. КВ-1 образца 1941 г. (1941-1942)
КВ-1 образца 1941 года получил усиленное бронирование до 75-90 мм, литую башню с 76-мм пушкой ЗиС-5, улучшенные приборы наблюдения и радиооборудование. Масса возросла до 47 т, что снизило максимальную скорость до 34 км/ч. Производился с ноября 1941 по июль 1942 года на ЧКЗ и ЛКЗ, выпущено около 1 700 машин. Стал основным тяжёлым танком РККА в 1941-1942 годах, показав высокую эффективность против немецких противотанковых средств.
5. КВ-1 экранированный (1941-1942)
Вариант КВ-1 образца 1941 г. с дополнительными съёмными бронеэкранами толщиной 25-35 мм на лобовых и бортовых поверхностях корпуса и башни. Общая масса достигала 52 т, что существенно снизило подвижность. Применялся ограниченными партиями для усиления защиты в наиболее опасных участках фронта, но из-за перегрузки ходовой части быстро снят с производства.
6. КВ-1С (1942-1943)
«Скоростная» облегчённая модификация КВ-1 массой 42,5 т с новой литой башней, уменьшенным бронированием (60-75 мм), планетарной трансмиссией и улучшенной ходовой частью. Вооружён 76-мм пушкой ЗиС-5, максимальная скорость 42 км/ч. Выпускался с августа 1942 по август 1943 года, произведено
1370 машин. Показал лучшую подвижность и надёжность по сравнению с КВ-1, но уступал в бронировании.
7. КВ-85 (1943)
Последний серийный танк семейства КВ с башней от ИС-1 и 85-мм пушкой
ЗиС-С-53. Создан как временная мера до начала производства ИС-1, сочетая шасси КВ-1С с мощным вооружением. Масса 46 т, экипаж 4 человека, максимальная скорость 40 км/ч. Выпускался с августа по октябрь 1943 года на ЧКЗ, произведено 148 машин. Успешно применялся в боях 1943-1945 годов, эффективно поражая немецкие «Тигры» и «Пантеры».
Опытные танки КВ
8. КВ-3 (Объект 150, Объект 223) (1940-1941)
КВ-3 разрабатывался в двух вариантах: Т-150 с бронёй 90 мм и 76-мм пушкой Ф-34, и Объект 223 с бронёй 115-120 мм и 107-мм пушкой ЗиС-6. Масса достигала 68 т при мощности двигателя 700 л.с. Единственный построенный экземпляр (Т-150) участвовал в обороне Ленинграда с башней от КВ-1 и был уничтожен в бою. Проект закрыт в связи с началом войны и переориентацией производства.
9. КВ-4 (Объект 224) (1940-1941)
Проектный сверхтяжёлый танк массой 70-72 т с бронёй 130 мм и 107-мм пушкой ЗиС-6. Предполагалась установка турбонаддувного двигателя М-40 мощностью 1200 л.с. Разрабатывался в рамках конкурса проектов, включавшего около двух десятков предложений различной компоновки, включая многобашенные варианты. Ни один прототип не был построен, все работы свёрнуты в июне 1941 года.
10. КВ-5 (Объект 225) (1941)
Проект сверхтяжёлого танка массой 100 т с бронёй 170 мм (лоб) и 150 мм (борт), вооружённого 107-мм пушкой ЗиС-6. Должен был получить шестигранную башню с наклоном брони 15°, приподнятые «колпаки» для водителя и радиста. Двигатель М-40 мощностью 1200 л.с., экипаж 5-6 человек. Проектирование велось до августа 1941 года, когда немецкое наступление заставило эвакуировать конструкторское бюро.
11. КВ-150 (Т-150) (1940-1941)
Вариант КВ-3 с бронёй 90 мм, 76-мм пушкой Ф-34 и двигателем В-5 мощностью 700 л.с. Масса 50 т, внешне отличался от серийного КВ наличием командирской башенки. Построен один прототип в 1941 году, участвовал в обороне Ленинграда и был уничтожен в бою. Послужил основой для разработки КВ-3.
12. КВ-220 (Объект 220) (1940-1941)
Опытный тяжёлый танк с удлинённым корпусом (7 опорных катков), бронёй
100 мм и 85-мм пушкой Ф-30. Масса 62,7 т, двигатель В-2СН мощностью 850 л.с. Построен один прототип, испытания выявили проблемы с двигателем и подвеской. Позднее получил башню от КВ-1, участвовал в боях под Ленинградом и был уничтожен.
Специализированные машины на базе КВ
13. КВ-7 (Объект 227Б) (1941-1942)
Опытная САУ с одной 76-мм пушкой ЗиС-5 и двумя 45-мм пушками. Второй построенный вариант также признан нецелесообразным из-за сложности управления огнём трёх орудий одновременно.
14. КВ-7 (Объект 227А) (1941-1942)
Опытная САУ 1941-1942 гг. с двумя 76-мм пушками ЗиС-5 в неподвижной рубке. Построен один экземпляр, показавший избыточную сложность конструкции и низкую эффективность по сравнению с обычными танками.
15. КВ-8 (Объект 228) (1942-1944)
Серийный огнемётный танк на базе КВ-1 с огнемётом АТО-41/42 и замаскированной 45-мм пушкой (помещённой в кожух 76-мм орудия). Запас огнесмеси 960 л, дальность огнеметания до 60 м. Применялся для штурма укреплений и очистки лесных завалов. Выпущено 137 машин, активно использовались в городских боях, при прорыве укрепрайонов и в наступлении на Берлин.
16. КВ-8С (1943-1944)
Огнемётная модификация на базе КВ-1С с огнемётом АТО-42. Из-за меньших размеров башни КВ-1С часть машин получала башни от КВ-8, остальные имели стандартную башню КВ-1С без спаренного пулемёта. Выпущено 25 машин, применялись аналогично КВ-8, но с улучшенной подвижностью.
17. КВ-9 (Объект 229) (1942)
Опытный танк с 122-мм гаубицей У-11 для борьбы с укреплениями и живой силой противника. Масса 47 т, боекомплект 48 выстрелов, углы наведения от -4° до +19,5°. Построен один прототип в январе 1942 года, успешно прошёл испытания, но опасения по поводу надёжности трансмиссии при увеличенной массе привели к отказу от серийного производства.
18. КВ-12 (1942)
Опытный химический (дымопостановочный) танк на базе КВ-1 с системой постановки дымовых завес путём впрыска масла в выхлопную систему. Дополнительные топливные баки размещались на надгусеничных полках. Построено несколько опытных машин, показавших ограниченную эффективность дымопостановки и повышенную пожароопасность.
19. КВ-13 (Объект 233) (1942-1943)
Опытный средний танк массой 36 т с бронёй 120 мм (лоб) и 76-мм пушкой, представлявший переходную конструкцию между КВ и ИС. Новая компоновка МТО, индивидуальная торсионная подвеска, экипаж 4 человека. Построено 2 прототипа, один из которых сохранился. Послужил основой для создания танка ИС-1, но сам в серию не пошёл.
20. КВ-14 (СУ-152) (1943-1944)
Серийная тяжёлая САУ на базе КВ-1С с 152-мм гаубицей-пушкой МЛ-20С в неподвижной рубке. Масса 45,5 т, боекомплект 20 снарядов, бронирование
75-60 мм. Предназначалась для поражения укреплений и тяжёлых танков противника, получила прозвище «Зверобой». Выпущено 670 машин с февраля по декабрь 1943 года, активно применялась с Курской битвы до конца войны.
Экспериментальные машины КВ
21. КВ-2 с 107-мм пушкой ЗИС-6 (1941)
Опытный вариант КВ-2 с длинноствольной 107-мм пушкой ЗИС-6, предназначенной для КВ-5. Единственный прототип создан заводом №92 весной 1941 года для испытания нового орудия. Показал высокую точность и бронепробиваемость, но с началом войны все работы по КВ-5 прекратились.
22. КВ-85Г (Объект 238) (1943)
Опытный танк с 85-мм пушкой С-31 в стандартной башне КВ-1С. Создан для отработки установки мощного орудия без смены башни, но теснота боевого отделения сделала машину неэффективной. Построен единственный экземпляр, сохранившийся в Музее бронетанкового вооружения в Кубинке и до сих пор находящийся на ходу.
23. КВ-100 (1943)
Экспериментальный танк с 100-мм пушкой С-34, созданный для оценки возможности усиления огневой мощи без перехода к новому семейству ИС. Построен один опытный образец в конце 1943 года. Показал недостаточную эффективность по сравнению с перспективными разработками, проект закрыт после испытаний единственного прототипа.
24. КВ-122 (1944)
Опытный танк на базе КВ-85 с башней от ИС-2 и 122-мм пушкой Д-25Т. Создан весной 1944 года группой конструкторов под руководством А.С. Шнейдмана для временного усиления вооружения до начала массового производства ИС-2. Единственный прототип показал хорошие результаты, но необходимость в нём отпала с налаживанием серийного выпуска танков ИС.
25. Объект 218 (1940-1941)
Проект электромагнитного тральщика мин на базе КВ-1 с генератором токов высокой частоты. Разрабатывался до лета 1941 года для подрыва мин дистанционно, но с началом войны работы прекратились.
26. КВ-1 с корпусом от КВ-220 (1941-1942)
Отдельные КВ-1, получившие удлинённый корпус с 7 опорными катками от опытного КВ-220 для испытания усиленной ходовой части. Построено несколько экземпляров в 1941-1942 годах.
27. ЭКВ (1940)
Экспериментальный вариант танка КВ с электрической трансмиссией, разработанный весной 1940 года на Ленинградском Кировском заводе. Вместо стандартной механической передачи использовалась электрическая схема: дизель В-2 приводил в действие генератор, а напряжение подавалось на электрические моторы, вращавшие ведущие колёса. Испытания показали нехватку мощности, склонность к перегреву и низкую надёжность оборудования, из-за чего проект закрыт уже после первых ходовых тестов. ЭКВ остался уникальным образцом без дальнейшего развития.
Ракетные установки на базе КВ
28. КВ-1К (Объект 230) (1942)
Опытная ракетная установка с реактивными снарядами М-13 калибра 132 мм системы «КАРСТ-1». Ранний вариант имел 12 направляющих (по 6 в каждой из 2 установок сзади корпуса), поздний — 8 направляющих (по 4 на бортах). Построен один прототип, испытания 1942 года показали низкую точность стрельбы и малую эффективность по сравнению с буксируемыми «Катюшами».
Самоходная артиллерия на базе КВ
29. У-18 САУ (1942)
Проект тяжёлой САУ на базе КВ-7 со 152-мм гаубицей-пушкой МЛ-20. Разработана УЗТМ под руководством Л.И. Горлицкого как предшественница СУ-152, но отклонена в пользу более эффективного КВ-14.
30. У-19 САУ (1942)
Проект сверхтяжёлой САУ массой 66 т на шасси КВ-1 с 203-мм гаубицей Б-4. Высота 3,51 м делала машину слишком заметной мишенью, а перегрузка ходовой части привела к закрытию проекта.
31. Объект 212 (1940-1941)
Проект тяжёлой САУ с 152-мм пушкой БР-2 на шасси КВ-3/КВ-220. Масса до 65 т, экипаж 7 человек, бронирование 60-75 мм. Предназначалась для разрушения особо прочных укреплений. Проект разрабатывался до мая 1941 года, технические чертежи были завершены, но прототип не построен из-за начала войны и нехватки базовых шасси.
32. С-51 (1943)
Экспериментальная сверхтяжёлая САУ на базе КВ-1С с 203-мм гаубицей Б-4. Масса около 60 т, экипаж 10 человек, открытая рубка. Создавалась как мобильная версия тяжёлой осадной артиллерии для штурма особо мощных укреплений. Построен один прототип осенью 1943 года, испытания показали чрезмерную сложность и нецелесообразность такой машины.
Инженерные машины на базе КВ
33. КВ-Т (тягач) (1944-1945)
Безбашенный тягач, переделанный из повреждённых КВ-1С в полевых условиях. Использовался для эвакуации подбитой техники и транспортировки тяжёлых грузов. Башенный люк заваривался, устанавливалось тяговое оборудование. Точное количество переделанных машин неизвестно, применялись до конца войны и в послевоенный период.
34. Мостоукладчик КВ (проект) (1941-1942)
Проект танкового мостоукладчика на базе КВ-1 с нескладным мостом длиной до 12 м для преодоления противотанковых рвов и водных преград. Разрабатывался в инициативном порядке, но приоритет отдавался серийному производству боевых машин.
Трофейная техника
35. Pz.Kpfw KW-1A 753(r) (1941-1945)
Немецкий индекс для трофейных КВ-1 образца 1940–1941 годов, захваченных на Восточном фронте в 1941 году. Чтобы использовать их в учебных целях и на полигонных испытаниях, у большинства машин демонтировали штатные 76-мм пушки Ф-32 или Ф-34 и устанавливали макеты или устаревшие 75-мм орудия, а некоторые танки переоборудовали в буксируемые мишени с зарядом взрывчатки в гусеницах. В ходе эксплуатации в учебных батальонах Вермахта выявили уязвимость ходовой части при интенсивном маневрировании и частые отказы электрогидравлического привода башни, поэтому к концу 1943 г. большинство 753 (r) было списано.
36. Pz.Kpfw. KV-II (754(r)) (1941-1945)
Немецкое обозначение для трофейных тяжёлых танков КВ-2, захваченных на Восточном фронте с 1941 по 1945 год. В учебных частях и полигонных подразделениях Вермахта машины использовались для тренировки экипажей противотанковых орудий и испытаний бронепробиваемости: штатные 152-мм гаубицы М-10 на большинстве экземпляров демонтировали и заменяли макетами для безопасных полигонных стрельб, а пулемётное вооружение часто оставляли для отработки тактики ближнего боя. На ряде танков укрепляли дополнительные защитные экраны, чтобы исследовать их влияние на подвижность и ходовую часть, но к концу 1944 года из-за огромного веса и частых поломок трансмиссии большинство 754 (r) было списано или использовано как неподвижные мишени.
37. Pz.Kpfw KW-1C 756(r) 7,5-cm KwK 40 L/48 (1943–1944)
Модификация трофейных КВ-1С, переоборудованных вермахтом для учебных полигонов в 1943–1944 годах. В корпус и башню оставили усилённое бронирование КВ-1С, но штатную 76-мм пушку ЗиС-5 демонтировали, установив немецкую 75-мм KwK 40 L/48 для отработки стрельбы из более распространённого в Вермахте орудия. Дополнительно монтировали учебные прицелы и упрощённую систему подачи боеприпасов, что позволило эффективно тренировать механиков-водителей и наводчиков без риска повреждения оригинальных советских орудий. В связи с износом ходовой части к концу 1944 года большинство таких машин было списано.
38. KV-1B «Klimi» (1941-1944)
Обозначение финнами захваченных советских тяжёлых танков КВ-1, на которых для повышения защиты в полевых условиях устанавливали дополнительные «экраны» на корпус и башню. Эти машины применялись финскими противотанковыми подразделениями в приграничных районах Карелии до окончания боевых действий, где на полигонах оценивали эффективность экранирования в условиях лесисто-болотистой местности и обменивались опытом по ремонту тяжёлых танков на собственной территории.
Заключение
Семейство тяжёлых танков КВ (1939–1945) стало одним из ключевых проектов советского танкостроения раннего периода Великой Отечественной войны, вобрав в себя широкий диапазон серийных вариантов (КВ-1 с пушкой Л-11, Ф-32 и ЗиС-5, КВ-2, КВ-1С, КВ-85), специализированные огнемётные и САУ-версии (КВ-8, СУ-152), а также обширный набор экспериментальных образцов и проектов сверхтяжёлых машин (КВ-3, КВ-4, КВ-5, КВ-13 и др.). После войны единичные трофейные КВ адаптировали для учебных и инженерных задач в ряде стран (Финляндия, Чехословакия, Польша и др.), однако к середине 1950-х годов все локальные конверсии были списаны или заменены более современными танками. Несмотря на ограниченный срок эксплуатации, семейство КВ заложило технологическую базу и тактические принципы, которые впоследствии воплотились в послевоенных проектах ИС и дальнейшем развитии тяжёлой бронетехники СССР.