СРАВНИВАЕМ: PROGASI Palma 300 vs DAREX TIMER 300
Цена сейчас:
— PROGASI: 149 900 ₽
— DAREX: 164 900 ₽ (разница ~15 000 ₽)
Что у них общего?
🔵 4-тактные эндуро с карбюратором
🔵 5 передач, колёса 21/18, дисковые тормоза
🔵 Электростартер и кикстартер
🔵 Бак 7 л, клиренс 310 мм, база 1400 мм
🔵 Максималка около 120 км/ч
🔵 Без ПТС
PROGASI Palma 300 — что важно знать
🟠 Двигатель 270 см³, 25 л.с.
🔸 Карбюратор PZ30 (базовый, простой в обслуживании)
🟠 Вес 112 кг — немного легче
🟠 Подвеска KYB-Tech с широкими настройками
🟠 Высота сиденья 930 мм — удобнее для высоких райдеров
🟠 Бюджетнее на входе
DAREX TIMER 300 — что идёт уже «в базе»
🟠 Двигатель 300 см³, 25 л.с.
🔸 Карбюратор Nibbi PE30 (точнее дозирует, отзывчивее на газ)
🟠 Вес 115 кг
🟠 Цифровая приборка: передача, обороты, лампы перегрева и низкого заряда АКБ
🟠 LED-свет, защита рук, багажник и стропы, подножки пассажира, антибуксатор, усиленная рама, сиденье на двоих — всё установлено с завода
🟠 Гарантия 2 года (при соблюдении сервисной книжки и сроков ТО)
Почему у DAREX цена выше на ~15 000 ₽ — за что платим
То, что в TIMER 300 уже стоит, обычно докупают отдельно: защита рук, багажник/стропы, антибуксатор, полноценный LED-свет и, главное, информативная приборка с топливом и индикаторами перегрева/АКБ. В рознице это легко тянет на ~15–30 тыс. ₽ плюс время на установку. Тут — «сел и поехал».
Как выбрать быстро?
🔵 Высокий райдер, хочешь полегче и любишь настраивать подвеску? — PROGASI.
🔵 Нужен «готовый» мото сразу с полезными опциями и понятной приборкой-подсказчиком? — DAREX (+ спокойнее за счёт 2-летней гарантии при своевременном ТО).
Есть владельцы Palma 300 и Timer 300? Делитесь опытом в комментах: что зашло, что бы добавили/убрали?
