Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Ярославские Новости

"От +12 до +25: В Ярославле утвердили температурные стандарты для общественного транспорта".

Осень в Ярославле вступила в свои права: горожане достали теплые куртки, а в салонах автобусов и троллейбусов — начались вечные споры. Кто-то требует закрыть окно, а кто-то —, наоборот, жалуется на духоту. Чтобы прекратить эти «климатические войны», региональный минтранс официально напомнил о температурных нормативах для общественного транспорта. Чиновники министерства дорожного хозяйства и транспорта провели совещания с перевозчиками и дали четкие указания: провести инструктажи с водителями о соблюдении температурного режима. Итак, каковы же правила? Проще говоря, водитель обязан включить отопление зимой и кондиционер летом, чтобы пассажиры не чувствовали себя как в сауне или холодильнике. В минтрансе дали логичное объяснение. Во-первых, не все автобусы оснащены «умным» климат-контролем, который поддерживает температуру автоматически. Во-вторых, двери на остановках постоянно открываются, впуская холодный воздух с улицы. Поэтому микроклимат в салоне — величина непостоянная. «Создание к
Оглавление

Жара или холод? Стало известно, какой должна быть температура в ярославских автобусах

Осень в Ярославле вступила в свои права: горожане достали теплые куртки, а в салонах автобусов и троллейбусов — начались вечные споры. Кто-то требует закрыть окно, а кто-то —, наоборот, жалуется на духоту. Чтобы прекратить эти «климатические войны», региональный минтранс официально напомнил о температурных нормативах для общественного транспорта.

Официальный стандарт комфорта

Чиновники министерства дорожного хозяйства и транспорта провели совещания с перевозчиками и дали четкие указания: провести инструктажи с водителями о соблюдении температурного режима.

Итак, каковы же правила?

  • Зимой в салоне должно быть не холоднее +12°C.
  • Летом — не жарче +25°C.
  • В межсезонье, когда на улице плюсовая температура, идеальным вариантом считаются +22°C.

Проще говоря, водитель обязан включить отопление зимой и кондиционер летом, чтобы пассажиры не чувствовали себя как в сауне или холодильнике.

Почему в автобусе бывает некомфортно?

В минтрансе дали логичное объяснение. Во-первых, не все автобусы оснащены «умным» климат-контролем, который поддерживает температуру автоматически. Во-вторых, двери на остановках постоянно открываются, впуская холодный воздух с улицы. Поэтому микроклимат в салоне — величина непостоянная.

Ваше право на комфорт

«Создание комфортных условий — прямая обязанность как перевозчика, так и водителя», — подчеркивают в ведомстве.

Что делать, если вам жарко или холодно?
Вы имеете полное право вежливо обратиться к водителю с просьбой убавить или прибавить отопление/кондиционер. Но есть критически важное правило: делайте это
только тогда, когда автобус остановился. Безопасность — превыше всего, и отвлекать водителя во время движения нельзя.

А что за нарушение? Проверки и штрафы

Оказывается, за температурой в салонах следят ежедневно. Если проверка выявит отклонение от норм, на перевозчика составят акт о некачественной услуге и выпишут солидный штраф. Так что ваши жалобы — не просто слова, они имеют реальные последствия для нерадивых компаний.

Хотите быть в курсе самых важных и оперативных новостей Ярославля?
Подпишись на наши новости! Только проверенная информация, которая касается каждого жителя города