В середине 1990-х на Красной площади еще был разрешен свободный проезд машин, а сама площадь была загромождена стихийными лоточниками. Зона была самая туристическая, продавали здесь ходовой товар: шапки-ушанки, матрешек, солдатские ремни и прочие сувениры.
В 15.00 14 октября 1995 года автобус высадил около метро «Боровицкая» 27 южнокорейских туристов, приехавших полюбоваться на Кремль. В 16.00 тот же автобус забирал всех на Васильевском спуске. Когда туристы столпились у своего «мерседеса», вместе с ними вошел мужчина, который показал водителю пистолет и потребовал закрыть двери. Водитель Владимир Попов не поверил, мол, это газовый. Мужчина спросил, куда выстрелить. Водитель показал на потолок, террорист выстрелил, и после этого вопросов уже никто не задавал.
Дальнейшие события развивались неторопливо. Снаружи выстрела никто не услышал и первые 15 минут после захвата автобус просто стоял на спуске. Наконец к нему подошли какие-то продавцы сувениров и заметили вооруженного человека в салоне. Они тут же сообщили об этом милиционеру поблизости, и еще минут через десять к автобусу подошел местный участковый. Этому-то участковому террорист и передал свои требования: 10 млн долларов, четыре парашюта и свободный вылет в страну, которую он назовет после взлета. Только в 16.26 информация о террористическом захвате поступила в ГУВД Москвы и тут же была передана отряду спецназа «Альфа». ГАИ перекрыла движение по Кремлевской набережной, а ОМОН — выход с площади на спуск.
Автобус по приказу террориста двинулся на Большой Москворецкий мост и остановился. Подполковник Юрий Семенов из МУРа начал переговоры. Террорист прятался за плечом водителя. «По голосу и манере разговаривать, — вспоминал Семенов, — я определил, что передо мной человек средних лет, крепкого телосложения, без явных признаков психического расстройства».
Штаб операции разместился в гостинице «Россия». Семенов ходил от гостиницы к автобусу и обратно. Надо было тянуть время. К 20.00 перед штабом встретились мэр Лужков и олигарх Гусинский. По всей видимости, именно последний и передал несколько баулов с деньгами для выкупа. На соседней улице «Альфа» тренировала операцию по захвату. Под днищем захваченного автобуса уже несколько часов лежали два спецназовца, контролировавших обстановку внутри. Вокруг автобуса на крышах зданий и в машинах прятались снайперы, но террорист все время скрывался за спиной водителя.
К 23.00 Семенов договорился постепенно менять заложников на выкуп. Насмерть перепуганные туристы начали выходить из автобуса группами. В первой же сумке с деньгами был установлен микрофон. С его помощью удалось выяснить, что бомба, которой грозил террорист, вполне настоящая. Ситуация становилась все более опасной.
В 2.38 Семенов и капитан ФСБ Мирошниченко, изображавший банкира, понесли к автобусу новую сумку с деньгами. Во время передачи капитан закинул в салон светошумовую гранату, тут же на мост вылетел грузовик с «Альфой», и начался штурм. Он занял всего 20 секунд. Раздалось несколько выстрелов, и все закончилось. Последние семь туристов, водитель и экскурсовод вышли на свободу. Террорист был убит, а среди альфовцев никто даже не ранен.
Установили личность захватчика не сразу — никаких документов при нем не было. Только через полтора месяца совершенно случайно его следы обнаружились в Петропавловске-Камчатском. Оказалось, что это предприниматель Виктор Сургай. Его история выглядит странно. Сначала он торговал машинами «Лада» на Камчатке. Но потом бизнес зачах, и Сургай решил заняться ловлей крабов. Он подкупил двух чиновников из Минрыбхоза поспособствовать делу. В Москву он приехал за окончательным решением своего вопроса. Тут-то и выяснилось, что чиновники его обманули и, взяв деньги, ничего не сделали. Непонятно, что творилось в голове обманутого бизнесмена, но закончилось все так, как закончилось.
Фото: Малышев Николай/Фотохроника ТАСС
Текст: Ольга Андреева