В мае 1921-го американская подлодка USS R-14 оказалась в безвыходной ситуации у Гавайев: топлива нет, радиосвязь потеряна, батареи не дотянут до берега. Команда сделала невозможное - превратила субмарину… в парусник
Из одеял, гамака и чехлов палубных батарей моряки сшили три паруса, подняли их на радиомачте и грузовой стреле, взяли курс на Хило и за пять суток добрались до гавани. Это один из самых невероятных эпизодов в истории ВМС США
Лодка R-14 вышла из Перл-Харбора на поиски пропавшего буксира USS Conestoga и примерно в сотне миль к юго-востоку от Гавайских островов осталась потеряла ход
По докладам ВМС и музейным публикациям, первым делом на носовой грузовой стреле соорудили стаксель из восьми гамаков, затем на радиомачте подняли грот из чехлов батарейной палубы, а третьим парусом - бизанью! - стали восемь одеял. Так лодка получила ход порядка 1-2 узлов, и уже 15 мая 1921 года подлодка вошла в порт Хило, то есть она прошла около 120 миль за 5 дней, что весьма неплохо в такой ситуации
На знаменитом снимке хорошо видны импровизированные "паруса". Источники уточняют, что верхний поставлен на радиомачте, а одеяльная бизань - сразу за ним
На фотографии без головного убора сидит исполнявший обязанности командира лейтенант Александер Дин Дуглас - офицер, чья команда и изобретательность спасли лодку
Сам буксир Conestoga тогда так и не нашли - тайна исчезновения продлилась почти век. Лишь в 2016-м NOAA и ВМС США объявили об обнаружении его останков у островов Фараллон у берегов Калифорнии: буксир затонул вскоре после выхода из Сан-Франциско. История R-14 добавляет к этой трагедии редкий сюжет о морской смекалке и дисциплине, когда подлодка превратилась в парусное судно и своим ходом дошла до спасительного берега
Правда, никто не пишет, почему лодка с таким изобретательным экипажем оказалась без топлива и батарей, но это уже совсем другая история