Старые кабины не списывают. Их обновляют. Матрас СПАЛБЕР Комфорт – решение, которое возвращает удобство, простоту и человеческое тепло в спальник легендарного PREMIUM I.
RENAULT PREMIUM первого поколения – это эпоха, когда надёжность ещё измеряли километрами, а не гарантией. Эти машины давно прошли миллионы, сменили владельцев и водителей, но остались в строю.
Они выстояли всё – холод, жару, трассы, фуры, которые шли плечом к плечу.
Но усталость накапливается не только в двигателе. Старый пружинный матрас – это то, что отнимает силы каждый день. Скрип, яма посередине, невозможность снять чехол для стирки – всё это давно стало «нормой».
Беспружинный ортопедический матрас СПАЛБЕР Комфорт создавался как ответ на вопрос:
«Почему водитель должен терпеть усталость, если машина всё ещё идёт?»
Матрас СПАЛБЕР Комфорт – простое решение сложной проблемы
Этот матрас создан специально для RENAULT PREMIUM I (1996–2006).
Он не требует переделки кабины, не вмешивается в конструкцию – достаточно просто демонтировать старый штатный пружинный блок вместе с его чехлом, освободив деревянное основание спальника.
Далее всё просто: новый матрас СПАЛБЕР ложится точно по геометрии основания и фиксируется специальными лентами-липучками, вшитыми в нижнюю часть съёмного чехла.
Всё сделано, чтобы водитель мог обновить спальник сам, без посторонней помощи и без потери рабочего дня.
Что внутри
Матрас СПАЛБЕР Комфорт – это три технологичных слоя, где каждый элемент отвечает за долговечность, устойчивость формы и комфорт в реальных дорожных условиях.
- Нижний слой – несущая основа из плотного ППУ.
Она равномерно распределяет нагрузку, гасит вибрации и не допускает продавливания даже при ежедневной эксплуатации. - Средний слой – термовойлок.
Он стабилизирует внутреннюю структуру матраса, защищает наполнитель от перегрузок и работает как естественный барьер тепла и влаги, помогая сохранять оптимальный микроклимат в спальнике. - Верхний слой – комфортный ППУ средней упругости.
Именно он создаёт ровную, устойчивую к деформациям поверхность, на которой тело быстро расслабляется после долгих часов за рулём.
Чехол – трёхслойный автомобильный жаккард.
Этот материал сочетает износостойкость, эластичность и презентабельный внешний вид. Он не боится пыли, грязи, механических нагрузок, при этом остаётся приятным на ощупь и сохраняет форму годами. Чехол съёмный и крепится на ленты-липучки к основанию, что упрощает установку и уход.
Преимущества для водителя и автопарка
- Никаких пружин, которые ломаются и гремят.
- Легкий вес – удобно снимать, перевозить и устанавливать.
- Повышенный срок службы за счёт плотности и структуры ППУ.
- Возможность обслуживания и чистки без снятия спальника.
- Индивидуальная подгонка под оригинальное основание кабины.
СПАЛБЕР Комфорт – это не просто замена матраса.
Это возвращение к нормальной жизни водителя, который проводит в кабине больше времени, чем дома.
Голос водителя
«Я взял RENAULT PREMIUM пятнадцатилетний. Кабина крепкая, мотор тянет – а спать было невыносимо. После замены матраса я понял, что усталость копилась не от дороги, а от сна. Теперь в рейсе по-настоящему отдыхаю.»
– Александр, 44 года, водитель-экспедитор
Проверьте, не превратился ли ваш старый пружинный матрас в источник усталости.
Зайдите на spalber.ru, выберите матрас СПАЛБЕР Комфорт для RENAULT PREMIUM I.
Сделайте замену своими руками – без сервисов и лишних затрат.
Подпишитесь на наш Дзен-канал – СПАЛБЕР напоминает, что водитель достоин уважения и отдыха, даже если его машина старше двадцати лет.
Самый быстрый способ контакта – телефон, Whatsapp, Telegram нашей службы заботы: +7 985 975-57-43
Для корпоративных покупателей всегда специальные ценовые условия.
______________________
Спасибо, что выбираете матрасы СПАЛБЕР!
Подписывайтесь на наш «Telegram-канал», чтобы первыми получать самые важные новости и вступайте в наши группы во «ВКонтакте» и «Одноклассниках».