В Тюмени завершено расследование громкого дела, в центре которого оказался бывший проводник пассажирского поезда «Владивосток – Москва».
Следственный комитет на транспорте направил в суд уголовное дело по статье 263 Уголовного кодекса – нарушение правил безопасности эксплуатации железнодорожного транспорта, повлекшее по неосторожности тяжкий вред здоровью человека.
История произошла еще в августе 2024 года на станции Тюмень. Пассажир поезда садился в вагон, а его знакомая, пришедшая проводить, осталась на платформе.
Когда состав уже начал движение, проводник, вопреки своим обязанностям, не предупредил женщину об отправлении. Более того, он не воспользовался стоп-краном, как предписывают инструкции при любой внештатной ситуации, а, наоборот, открыл дверь вагона, позволив провожающей спрыгнуть с уже движущегося поезда.
Это решение оказалось роковым. Женщина упала на перрон, получила множественные переломы и тяжелую черепно-мозговую травму. По данным следствия, последствия оказались необратимыми – пострадавшая стала инвалидом.
Для железнодорожников подобные действия – грубейшее нарушение техники безопасности. Каждый сотрудник обязан строго следовать регламенту: двери должны оставаться закрытыми с момента подачи сигнала отправления до полной остановки состава, а при любых происшествиях необходимо немедленно задействовать стоп-кран.
Игнорирование этих правил ставит под угрозу не только жизнь пассажиров, но и репутацию железнодорожной службы, где безопасность всегда считалась приоритетом.
Теперь судьбу бывшего проводника решит судебная инстанция. Ему грозит наказание вплоть до лишения свободы.