С октября этого года вступили в силу новые правила для расчёта годных остатков транспортных средств для расчёта ОСАГО
Годными остатками транспортного средства называются исправные детали, узлы и агрегаты, пригодные для дальнейшей эксплуатации, которые можно демонтировать с повреждённого автомобиля и реализовать.
Теперь, в рамках ОСАГО, страховщики будут определять стоимость годных остатков на основании онлайн-сбора о цене их выкупа или расчётным методом по специальной формуле.
Онлайн-сбор включает в себя:
- минимальный срок для определения стоимости - 3 дня без учёта праздников и выходных дней;
- страховщик размещает данные у себя на сайте;
- участвовать может кто угодно;
- минимальной суммы нет. По сути, старт с рубля;
- победит тот, кто предложит максимальную цену;
- если потерпевший согласен с ценой, то победитель онлайн-сбора должен в течение 14 дней выплатить ему деньги.
Расчётный метод включает в себя:
- обязателен для случаев, когда не поступает ни одного предложения в рамках онлайн-сбора, также в тех случаях, когда с даты ДТП прошло более 40 дней, а также для автомашин находящихся в залоге, лизинге или под арестом.
- если страховщик применил расчётный метод, то пострадавший имеет право или согласиться с ним или потребовать организации онлайн-сбора;
- производится по довольно "противоречивой" формуле. К примеру: всё начинается с определения стоимость транспортного средства в неповрежденном виде на момент определения стоимости годных остатков, а как её будут определять? Да как "среднюю температуру по больнице". Далее, в этой формуле мы видим коэффициент на разборку и дефектовку, который рекомендуется как 0,7. То есть, от цены машины сразу отнимается 30%.
Прекрасно все понимают, что размер страховых выплат по ОСАГО, давно уже не покрывает стоимость запчастей и работ, и в этой связи огромное количество споров в суде.
В споре между пострадавшим и виновным, когда речь идёт о возмещение ущерба, всегда считаются годные остатки, а в рамках исполнения ОСАГО зачем страховым это нужно?
А вот зачем. Пришёл ко мне, как-то раз, на консультацию мужчина и поведал следующую историю: водитель разворачивался в неположенном месте и произвёл столкновение с его автомобилем. Удар пришёлся в боковую стойку, складка на крыше, складка на полу, в итоге страховая говорит о том, что машина "тотал".
Эксперт считает 1,2 миллиона такая машина стоит на рынке, клиент не очень согласен, полагает, что 1,5, но соглашается на выплату, опять-таки полагая, что страховая выплатить 400 тысяч, а остальные он взыщет с виновника.
Каково же было его удивление, когда страховая перечислила ему сумму чуть более двухсот тысяч, сославшись на то, что всё остальное это стоимость годных остатков.