Найти в Дзене
Жизнь в Нидерландах

Еще немного о дорогах в Нидерландах, точнее, ремонтных работах на таковых

Всем привет ! Давно ничего не писал ... Сначала были в отпуске (это тема для отдельной публикации), потом дела навалились. Те из Вас, кто читал мои ранние публикации на канале, могут помнить, что я хвалил качество местных дорог. Однако, ничто в этом грешном мире несовершенно, и почему-то , по странному совпадению, так получилось, что в последние полгода нас просто преследуют дорожные работы на наших основных маршрутах, и на одном , и, пожалуй, самом важном, в сторону Гааги, это будет продолжаться аж до апреля следующего года, в связи с закрытием на ремонт туннеля, фото которого указано выше. Так вот, я не дорожный специалист, и мои рассуждения сугубо дилетантские, но зачастую, регулярно двигаясь по тем же самым маршрутам, ты видишь, что дорога -то (или сооружение) в очень хорошем или, как минимум, приемлемом состоянии, и не понимаешь, а зачем вообще нужен этот ремонт ? Иногда , на тему предстоящих ремонтов на магистралях проводятся публичные слушания, и собирают мнение людей , но это
Объявление на сайте мэрии Гааге о ремонтных работах в тоннеле Уберта.
Объявление на сайте мэрии Гааге о ремонтных работах в тоннеле Уберта.

Всем привет !

Давно ничего не писал ... Сначала были в отпуске (это тема для отдельной публикации), потом дела навалились.

Те из Вас, кто читал мои ранние публикации на канале, могут помнить, что я хвалил качество местных дорог.

Однако, ничто в этом грешном мире несовершенно, и почему-то , по странному совпадению, так получилось, что в последние полгода нас просто преследуют дорожные работы на наших основных маршрутах, и на одном , и, пожалуй, самом важном, в сторону Гааги, это будет продолжаться аж до апреля следующего года, в связи с закрытием на ремонт туннеля, фото которого указано выше.

Так вот, я не дорожный специалист, и мои рассуждения сугубо дилетантские, но зачастую, регулярно двигаясь по тем же самым маршрутам, ты видишь, что дорога -то (или сооружение) в очень хорошем или, как минимум, приемлемом состоянии, и не понимаешь, а зачем вообще нужен этот ремонт ?

Иногда , на тему предстоящих ремонтов на магистралях проводятся публичные слушания, и собирают мнение людей , но это происходит далеко не всегда. Мы так и не поняли, по каким критериям принимаются решения, проводить ли слушания или нет.

Также, весьма неторопливый в целом темп местной жизни, и приоритет частной жизни над работой, имеет самые прямые и очень негативные последствия и для ремонта дорожной инфраструктуры : дорожные работы, даже на крайне важных участках (типа вышеуказанного туннеля), никогда не проводятся в режиме 24/7, как в Москве , Питере и других крупных российских городах.

В 9 случаях из 10 тут не будут работать поздней ночью, по воскресеньям, а зачастую и по субботам.

Нужно ли после этого удивляться, что любой ремонт тут длиться по нескольку месяцев , а то и полгода ?

Также, для тех , кто жалуется на российский транспортный налог и цены на топливо . Про местные я уже говорил в своих предыдущих статьях, в России , можно сказать, владение авто почти бесплатно, по сравнению с Нидерландами.

Так вот, несмотря на то, что голландцы крайне бережливы, в основной своей массе, иногда возникает ощущение, что местные дорожные конторы, которые просто пухнут от безумных поборов с автовладельцев, просто не знают, куда деньги девать, честное слово !

Да что там про Россию говорить - в соседних Бельгии и Германии никто бы не стал ремонтировать дороги, находящиеся в таком состоянии, как здесь...

А тут пожалуйста .

И никого не колебет, сколько неудобств автомобилистам причиняется...